[发明专利]集装箱高度调节结构

说明书

本发明涉及一种集装箱高度调节结构，它可以运用于集装箱或其它需要进行高度调节的设备结构中。

通常，集装箱的高度是一固定值，无论装运何种货物，集装箱高度不变。当运输一些整体体积较大的货物如车辆时，集装箱常常有很大一部分箱内空间无法有效利用，装载效率低，从而增加了运输成本。有的研究者提出了一些解决办法，但仍然不甚理想。如美国专利US4073396，其容器通过梁与角柱套连接，角柱套分别用销与角柱配合栓固，角柱套可在角柱上滑动，在角柱上的孔与角柱套上的孔相对应的位置，用销栓固，可实现容器的高度调节；角柱套由带动力的臂上的钩通过角柱套上的钩耳带动角柱套实现上下移动；角柱与底架连接。其特点是角柱与底架连接，而非角柱套与底架连接；调节的参数是容器的高度，而非角柱的高度。同时调节高度的手段是以动力臂进行调节，需要额外的动力设备，而非手动调节。结构过于复杂，使用不够方便。

本发明的目的是提供一种集装箱高度调节结构，具有结构简单、操作方便的优点，可提高箱体的装载效率，降低运输成本，提高箱体运输的经济性和合理性。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的：一种集装箱高度调节结构，包括角柱杆、角柱套，其特征在于：在所述的角柱杆上设有与其纵向垂直的一组孔，在所述角柱套上设有与所述角柱杆上的孔对应的若干组孔，并设有与所述各孔对应配合的销轴将角柱杆与角柱套相连结。

将如上所述的本发明调节结构实施于集装箱的角柱上，并将角柱杆上的孔与角柱套上较高位置的孔对准后，用销轴相互连接，可使集装箱的箱体具有较高的高度；反之，将角柱杆上的孔与角柱套上较低位置的孔对准后，用销轴相互连接，可使集装箱的箱体具有较低的高度。这样，可以根据装运货物的特点，调节集装箱的高度，从而达到提高箱体的装载效率，降低运输成本，提高箱体运输的经济性和合理性的目的。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

图1为采用本发明高度调节结构的台架式集装箱的高位工作状态示意图；

图2为采用本发明高度调节结构的台架式集装箱的低位工作状态示意图；

图3为图1的侧向视图；

图4为图2的侧向视图；

图5为图3中C—C剖视图；

图6为图5中D—D剖视图；

图7为图5中E—E剖视图；

图8为图5的F—F剖视图；

图1至图8展示了本发明的一个典型实施例。

图1、图3和图2、图4分别示出了采用本发明高度调节结构的台架式集装箱的一个典型实施例的高位及低位工作状态。图中1表示角柱杆，2表示角柱套，3表示集装箱台面。

图5、图6、图7和图8示出了本发明调节结构一个具体实施例的详细结构，它包括角柱杆1、角柱套2，在角柱杆1上设有与其纵向垂直的一组孔10，在角柱套2上设有与孔10对应的若干组孔10’，并设有与孔10、10’对应配合的销轴9将角柱杆1与角柱套2相连结。每组孔10和孔10’可以为一个、二个或多个。

如图5所示，本实施例在角柱杆1的下端两侧设有滚轮5、滚轮11；角柱套2上端设有固定板7、滚轮8，角柱套2下部与滚轮8同侧边适当位置设有钢丝绳辊筒12，辊筒12的位置低于角柱套2上最下端孔10’的位置；同时设有钢丝绳6，钢丝绳6一端固定在固定板7上，依次绕过滚轮5、滚轮11、滚轮8后，缠绕在钢丝绳辊筒12上。当销轴9取出后，转动钢丝绳辊筒12，钢丝绳6可移动角柱杆1至适当的位置，以便销轴9与角柱杆1上的孔10和角柱套2上相应的孔10’配合。通过用转动设于辊筒12端部的手柄15，即可使角柱杆1与角柱套2相对移动而实现高度的调节，无需额外的动力设备，这将给实用带来很大方便。

如图6所示，销轴9的头部用开口销13穿过其头部的穿孔以防止销轴9从孔10中脱出。角柱杆1可在角柱套2内移动，取下开口销13和销轴9，将角柱杆1上的孔10移动到角柱套2上另一位置的孔10’处，再用销轴9和开口销13将角柱杆1和角柱套2连接起来，即可实现集装箱箱体高度的调节。

如图7所示，钢丝绳辊筒12的圆周上开有绳槽，并通过销14与转轴16连接，使钢丝绳辊筒12与转轴16之间可传递扭矩；钢丝绳辊筒12位于角柱套2的两侧板之间，转轴16支承在角柱套2的两侧板上，转轴16在端部与手柄15连接，操作手柄15，可转动转轴16，通过销14带动钢丝绳辊筒12转动，从而将端头固定在钢丝绳辊筒12上的钢丝绳6收卷或松放，实现角柱杆1的升降。

本发明运用于集装箱时，其角柱套2与底部台面3可以是固定连接结构，也可以是铰链连接结构。角柱杆1和角柱套2的位置可以互换，即角柱杆1与底部台面3连接，角柱套2沿角柱杆1上下滑动。角柱杆1和角柱套2上的配合孔的数量，根据需要设置。