[发明专利]铺管船上的钢管焊接对口器无效
申请号: | 00119299.X | 申请日: | 2000-07-26 |
公开(公告)号: | CN1285258A | 公开(公告)日: | 2001-02-28 |
发明(设计)人: | 卢瑾奉;毛宁林 | 申请(专利权)人: | 胜利石油管理局工程建设一公司技术发展中心 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 石油工业专利服务中心 | 代理人: | 陈文锋 |
地址: | 257073 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船上 钢管 焊接 口器 | ||
1.一种铺管船上的钢管焊接对口器,是一种液压式管外三维对口器,其特征是由固定式定位夹管机构、移动式定位夹管机构、轴向移动小车和液压操作系统组成,固定式定位夹管机构直接固定安装在轴向移动小车底盘后半部,移动式定位夹管机构通过其底座上的轴向燕尾槽安装在移动小车底盘前半都的轴向燕尾滑道上,并由两个轴向液压油缸驱动,轴向移动小车的滚轮置于轴向道轨上,轴向道轨通过其底板固定在铺管船甲板上,液压操作系统置于移动小车底盘一侧中部,两套定位夹管机构基座以上结构相同,都由上、下两大部分组成,下部分由基座、垂向移动座、横向燕尾滑道、一个横向液压油缸、两个垂向液压油缸、八个垂向导轨、四五十个调节螺栓组成,基座底部有轴向燕尾槽,垂向移动座安装在基座侧板内腔,其顶部是横向燕尾滑道,其四个侧面各有两个方形滑槽与垂向导轨相配安装,并由调节螺栓调节其配合间隙,两个垂向液压油缸下方与基座底板铰链联接,上方与垂向移动座铰链联接,横向液压油缸一端与垂向移动座铰链联接,另一端与上方横向移动座铰链联接;上部分由横向移动座、龙门架、下定位卡瓦、上夹管卡瓦、夹管液压油缸组成,横向移动座底部有横向燕尾槽与垂向移动座顶部的横向燕尾滑道相配安装,其中部上面固定安装下定位卡瓦,其左右两边上面分别安装龙门架的两个立柱,龙门架的上横梁中心安装夹管液压油缸,上夹管卡瓦用铰链方式装到夹管液压油缸的缸杆头部。
2.根据权利要求1所述的铺管船上的钢管焊接对口器,其特征是定位夹管机构中的下定位卡瓦为V形,有两块,沿轴向排列,其间距宽度大于上夹管卡瓦的宽度,上夹管卡瓦为倒V形,有一块,下调到一定位置刚好落于两块下定位卡瓦间距之内。
3.根据权利要求1或2所述的铺管船上的钢管焊接对口器,其特征是两块下定位卡瓦和一块上夹管卡瓦的V形面上都镶嵌着耐磨聚氨酯板块或硬橡胶板块。
4.根据权利要求1所述的铺管船上的钢管焊接对口器,其特征是轴向移动小车底盘两侧设有六套制动机构,每套制动机构由形固定座、固定螺栓、制动螺栓和橡胶制动块组成,形固定座用固定螺栓安装在轴向移动小车底盘上,制动螺栓安装在形固定座的横向螺纹孔中,制动螺栓头端有橡胶制动块。
5.根据权利要求1所述的铺管船上的钢管焊接对口器,其特征是轴向道轨底板的上表面为水平面,下表面是与船甲板相配的斜面或水平面。
6.根据权利要求1所述的铺管船上的钢管焊接对口器,其特征是液压操作系统由液压泵组、油管路、阀门、操作台和操作手柄组成,其中的操作手柄安置在操作台上,操作台安置在移动小车底盘一侧中部。
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