[发明专利]同心轮活塞组合件

说明书

本发明涉及一种活塞头，尤其涉及一种与同心轮组合的同心轮活塞组合件。

本发明是第ZL85106590号的、名称为同心轮的发明专利的继续。

在利用连杆曲轴这种传统的传动机构而制成的活塞式泵机和动力机中，由于连杆曲轴自身固有的缺点，导致设在连杆小头上的活塞也存在着诸多问题，例如，因连杆曲轴有侧压分力N存在，便会造成缸塞之间在某个特定部位上的磨损加剧，使N分力方向上的两侧缸壁发生伤害性变形，进而逐渐形成泄漏，致使有效的密封效果不能持久和恒定，结果影响工况和效率，甚至发生咬缸和毁缸等严重问题。又如，因连杆曲柄机构不对称、运转不平衡的缘故，就必须增加平衡块和飞轮机构来改善活塞的运动状况，而这仅仅是改善，不能彻底解决问题。再如，因设在连杆小头上的活塞总是按其质点运动的固有轨迹以直线形式返折，以及径向分力R的存在，使活塞不但有难以克服的死点影响和较多的惯量损耗，而且在活塞和连杆作往复运动时，共同造成的冲击振动也比较大，同时还拌有明显的摆动现象。另外，因连杆长度和曲柄半径配合运转的缘故，以及往复一次运转一周所需的空间较大，不但增加了机壳的体积和重量，而且还局限了活塞缸径与活塞行程的比差范围(见表一)，这样既浪费了材料，又不利于扩大缸径来增加工作容积。

为此，本发明的目的是将本发明人以前申请的专利“同心轮”应用到活塞式泵机和动力机中，形成同心轮活塞组合件，以克服和改善上述的活塞式泵机和动力机中的因采用连杆曲柄机构所带来的缺陷。使活塞式泵机和动力机的性能改善，效率提高，寿命延长，体积缩小。

实现本发明目的的技术方案如下。

一种同心轮活塞组合件，它包括：一直轴；一在直轴上的直轴轮；一套在直轴轮上的同心轮，在同心轮的外周上具有类正弦曲线槽；一设置在同心轮与直轴轮之间的滚动运动付，该运动付使同心轮能相对直轴作纵向双向移动，但同心轮与直轴之间无相对转动；一对正弦珠，其上的珠头与同心轮的正弦槽相啮合，正弦珠的位置固定不动，珠头可在正弦槽中滚动，迫使同心轮按双峰类正弦曲线槽轨迹运动；一外壳；还包括：一活塞头；一将所述活塞头连接到同心轮一端部上的连接装置，连接装置包括连接架，使活塞头随同所述同心轮一体作纵向双向运动。

上述的同心轮活塞组合件，其中所述活塞头呈扁圆状，所述外壳为一体式的，所述活塞头和同心轮都容置在该外壳内。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述连接装置还包括活塞头上的活塞杆，将所述连接架连接到所述同心轮一端的紧固件和使活塞头的活塞杆的端部与连接架相连的紧固件。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述活塞头的中心有一直轴可穿过的孔，在活塞孔的内周壁上设置有若干环形密封槽。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述连接装置还包括活塞头上的活塞杆、将连接架连接到同心轮一端的紧固件、置于所述连接架上的轴承和使活塞杆的端部与所述轴承相连的紧固件，使活塞头与同心轮之间通过轴承可相对转动。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述连接装置还包括活塞头上的活塞杆、将连接架连接到同心轮一端的紧固件、置于所述连接架上的非标轴承和使活塞杆的端部与所述轴承相连的紧固件，使活塞头与同心轮之间通过轴承可相对转动。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述活塞头还包括一延长活塞杆而形成的推拉杆，推拉杆的端部通过连接装置连接于同心轮的一端，使活塞头、推拉杆和同心轮处在一条中心线上，且同步纵向双向移动，所述同心轮容置在所述外壳内，所述活塞头容置在一与外壳隔开的缸体或一隔离板内，所述推拉杆穿过缸体或隔离板，在穿过处的两者之间都设置一流体密封装置，所述活塞头呈扁圆状。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述连接装置还包括将连接架连接到同心轮一端的紧固件和将推拉杆的端部连接到连接架的紧固件。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述连接装置还包括将连接架连接到同心轮一端的紧固件、置于连接架上的轴承、将推拉杆的端部连接到所述轴承的紧固件，使活塞头与同心轮之间通过轴承可相对转动。

上述的同心轮活塞组合件，其中，所述正弦槽由一小宽度槽和一大宽度槽组成，使正弦槽的横截面呈凸字形，所述正弦珠包括珠座架、在珠座架中心的承珠轴和同轴纵向分离地安装在承珠轴的由大珠头和小珠头组成的塔状珠头，所述大珠头容置在大宽度槽中，所述小珠头容置在小宽度槽中，使得大珠头与正弦槽的一侧啮合，而小珠头与正弦槽的另一侧啮合。