[发明专利]导线束中所用的接续连接器的连接器端子

说明书

本发明涉及连接器端子、含有这样的连接器端子的接续连接器、以及装有这样的接续连接器的导线束。本发明的连接器端子、接续连接器和导线束在例如汽车工业中获得应用，其中在许多不同配置中连接电路必须分支。

图1示出了一汽车导线束是如何由多个子线束组装而成的。子线束1、2、3等首先通过预先使电缆成束(最初成束或捆扎步骤)而制备。然后预先捆好的子线束1、2、3等在导线束片上布线，同时用布线工具固定住。然后子线束被分接，或用相当的装置成束，以得到组装好的导线束(最后成束或捆扎步骤)。

当由电缆制备子线束时(最初的成束或捆扎步骤)，构成电缆W的端部插入到连接器4中。当电缆要连接于一接续连接器的另一子线束的连接器，或连接于任何其他设备的连接器时，那些电缆的端部设有端子5。在子线束1、2和3预先成束的最初捆扎步骤中，这些端子5并不插入到相应的连接器中，因此暴露在外；这样它们被称作“悬挂”端子。因此，这些端子5易于变形或损害。而且，当装配子线束(最后的捆扎步骤)时，这些“悬挂”端子必须凭经验插入到其他子线束或一接续连接器中。而且，当子线束电缆要互相连接时，接合工艺成为必须的。因此这些工艺增加了一个额外的步骤。

图2示出了通常采用的一接续连接器6。该接续连接器6有一接续件7，含有接续母线8。在这样的结构中，在子线束装配在一起之后，要连接的电缆W插入到一配接连接器9中。然后该配接连接器9与接续连接器6配装在一起，从而可通过接续母线8建立电路连接。

在上述接续连接器6中，子线束的“悬挂”端子插入到配接连接器9中，然后该配接连接器9与接续连接器6配装在一起。这种结构的缺点是增加了部件和工艺步骤的数目，从而使自动化操作更困难，且使“悬挂”端子易于变形，直到最后的捆扎步骤。此外，当车型或车的等级改变时，相应的电路不能很容易地调整。

本发明旨在消除这些缺点。本发明免除了端子的后期插入及电缆之间的接合连接，减少了连接器、部件和组装步骤的数目，使之容易根据车型和车的等级调整电路。

为此，本发明首先提供一种适用于接续连接器的连接器端子。

因此，本发明提供一种由导电金属材料制成的连接器端子。该连接器端子包含一个有第一端部、第二端部和一纵向中心轴线的条单元。该连接器端子还包含一电缆配装部分，该电缆配装部分有一通过弯曲该条单元的一部分而形成的电缆配装装置。该条单元包括一位于第一端部的凸式端子部分和一位于第二端部的凹式端子部分。凸式端子和凹式端子部分位于该纵向中心轴线上，而电缆配装装置远离凸式端子部分和凹式端子部分设置。

可取的是，该凹式端子部分包含一对打成环的带状部分，它是通过朝向纵向中心轴线使条单元的侧面翼部弯曲而形成的，该打成环的带状部分适于弹性地保持凸式端子部分。

作为选择，该凹式端子部分可包含一沿该纵向中心轴线形成且适于容纳该凸式端子部分的缺口。

同样，连接器端子可由导电金属材料制成，该连接器端子包含一个有第一端部、第二端部和一纵向中心轴线的条单元。该条单元可包括一位于第一端部的凸式端子部分和一位于第二端部的凹式端子部分。凸式或凹式端子部分之一可包含一沿纵向中心轴线形成且适于容纳电缆的缺口。

本发明还涉及一种接续连接器，其包含至少一第一接续件和重叠在其上的一第二接续件，第一和第二接续件都有一顶部开口和一底部开口，且含有连接于由导电金属材料制成的连接器端子的电缆。

如上所述，每一连接器端子包含一个有第一端部、第二端部和一纵向中心轴线的条单元，该连接器端子还包含一电缆配装部分，该电缆配装部分有一通过弯曲该条单元的一部分而形成的电缆配装装置。扁条单元包括一位于第一端部的凸式端子部分和一位于第二端部的凹式端子部分，凸式端子和凹式端子部分位于该纵向中心轴线上。电缆配装装置远离凸式端子部分和凹式端子部分设置。

然后第一接续件重叠在第二接续件上，从而使得包含在第一接续件中的凸式端子部分配装入包含在第二接续件的凹式端子部分内，且通过顶部和底部开口连接于其上。

在上述情况下，凹式端子部分包含一对打成环的带状部分，它是通过朝向纵向中心轴线使条单元的侧面翼部弯曲而形成的，该打成环的带状部分适于弹性地保持凸式端子部分。

作为选择，该凹式端子部分可包含一沿纵向中心轴线形成且适于容纳该凸式端子部分的缺口。

本发明还涉及一种接续连接器，其包含至少一第一接续件和重叠在其上的第二接续件，第一和第二接续件都有一顶部开口和一底部开口，且含有连接于由导电金属材料制成的连接器端子的电缆。