[发明专利]机动车棚顶的具有塑料框和边缝密封的盖件及其制造方法无效
申请号: | 00124407.8 | 申请日: | 2000-09-04 |
公开(公告)号: | CN1293121A | 公开(公告)日: | 2001-05-02 |
发明(设计)人: | 维尔纳·佩茨 | 申请(专利权)人: | 维巴斯特车辆系统国际有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J10/12 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 联邦德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 车棚 具有 塑料 密封 及其 制造 方法 | ||
1、机动车棚顶(1)的盖件(3,23)具有一盖板(5),一个在盖板(5)的边缘环绕的、压铸或发泡成形的塑料框(4,14,24)和一个在塑料框(4)的外边缘上的边缘隙缝密封,其特征在于:
该塑料框(4、14、24)在外边缘上具有一个朝下敞开的槽口(7),该槽口(7)通过一个构成该边缘隙缝密封的唇件(8,28)构成向外的边界。
2、根据权利要求1所述的盖件,其特征在于:
该唇件(8,28)具有一个突起的凸面的外形轮廓。
3、根据权利要求1或2所述的盖件,其特征在于:
在槽口(7)中安置一个由一种比塑料框(4,14,24)的材料软的材料构成的塑料衬件(13,43,53)。
4、根据权利要求3所述的盖件,其特征在于:
该槽口(7)具有一个与塑料衬件(13,43,53)的轮廓互补的、特别是横截面近似为圆形的轮廓。
5、根据权利要求3或4所述的盖件,其特征在于:
该塑料衬件(13)至少近似完全地填满槽口(7)的横截面。
6、根据权利要求3或4所述的盖件,其特征在于:
该塑料衬件(43,53)只是部分地填充槽口(7)的横截面并最好被构造成横截面为环形的或倒U形的。
7、根据权利要求3至6之一所述的盖件,其特征在于:
该塑料衬件(13,43,53)包括一种泡沫材料,特别是海绵橡胶。
8、根据上述权利要求之一所述的盖件,其特征在于:
该槽口(7)的基底通过一个构成一铰链的变弱部位(11)过渡到所述唇件(8,28)。
9、根据上述权利要求之一所述的盖件,其特征在于:
该盖件(3)被构造为一个可开启的机动车棚顶(1)的可移动的盖件。
10、根据权利要求9所述的盖件,其特征在于:
该唇件(8)在一收缩的液滴状端部(12)处终止。
11、根据权利要求9或10所述的盖件,其特征在于:
该盖板(5)被支承在一个加强框(6)上。
12、根据权利要求11所述的盖件,其特征在于:
该塑料框(4)包围住该加强框(6)的边缘区域。
13、根据权利要求11所述的盖件,其特征在于:
该加强框(6)与盖板(5)粘接在一起。
14、根据权利要求1至8之一所述的盖件,其特征在于:
该盖件(23)被构造成不可移动地安装到机动车棚顶(1)中的盖部件。
15、根据权利要求14所述的盖件,其特征在于:
该塑料框(24)被同时构造为垫件,它用于使盖件(23)的表面相对于机动车棚顶(1)的包围盖件的部分实现预定的定位。
16、根据权利要求14或15所述的盖件,其特征在于:
该盖件(23)与机动车棚顶(1)粘接相连或以螺栓相连接。
17、用于制造前述权利之一所述的盖件的方法,其特征在于:
使塑料框(4,14,24)压铸或发泡成形在盖板(5)的边缘上,必要时包括成形在加强框(6)的边缘区域上,在此,构造出该朝下敞开的槽口(7)和构成边缘隙缝密封的唇件(8,28)。
18、根据权利要求17所述的方法,其特征在于:
在塑料框(4,14,24)的压铸或发泡成形的过程中,或者在一个随后的加工步骤中,该塑料衬件(13,43,53)被置入塑料框(4,14,24)的槽口(7)中。
19、根据权利要求18所述的方法,其特征在于:
将一个预先制成的塑料衬件(53)固定在一个位于为构造该塑料框(4,14,24)所使用的压铸或发泡模具中的支撑件(54)上;然后构造该塑料框,在开启该压铸或发泡模具时,该塑料衬件(13)被从支撑件上脱下。
20、根据权利要求18所述的方法,其特征在于:
在塑料框(4,14,24)的压铸或发泡成形之后,为了构造该塑料衬件(13)将确定的泡沫材料置入塑料框(4,14,24)的槽口(7)中并在此处发泡成形。
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