[发明专利]汽车开门警示边条

说明书

本发明是有关于一种汽车开门警示边条，尤指一种安装于汽车车门边缘，当车门被开启即会发出警示灯光的边条结构。

目前全球各地都会区的交通混乱，汽、机车无法有效分隔，以及汽车常无法靠到路边停止，使得常造成汽车开门时被后方的机车撞倒，非常危险。尤其是一般市区内的计程车，因为停车载客或乘客下车频繁，更是容易发生后方车辆来不及刹车，而造成追撞的事故，该等事件的主要原因在于汽车车门在开启时无任何即时警示装置，以通知后方来车，而导致的交通问题。

据此，本发明的主要目的，是在于提供一种汽车开门警示边条，是在汽车车门保护边条的后侧面上设置发光体，以及一感测回路。当感测回路检知车门开启时，立即控制发光体发亮，通知后方来车作适当的处置，即可避免碰撞的意外。

本发明的再一目的是在提供一种汽车开门警示边条，其中的发光体可以是埋设的灯泡、发光二极体、或是冷光板。

请参照下列附图所示的本案最佳实施例所示，来详细说明本发明的结构特征及操作功能。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明组装于汽车上的使用图；

图3是本发明的剖面图；

图4是本发明手动控制回路的方块图；

图5是本发明的另一实施例，其中以冷光板取代灯泡；

图6是本发明的控制回路的电路图。

图示中元件编号与名称对照说明

1…………软质边条                  3…………感测回路

11…………附着面                   31…………检测装置

12…………小凸缘                   32…………按键

13…………背侧面                   5…………冷光板

2…………发光体                    A…………手动按键

B…………检测回路

请参阅图1，本发明主要是由：一软质边条1(其中以一橡胶制造者最佳)，该边条1具有一附着面11，是以螺钉穿过车门板5而锁入门板面，使得整个边条1沿着汽车车门边缘安装并固定，附着面11的端部，形成与附着面11垂直且突出的小凸缘12，以便于边条的固定(请同时参照图3的剖面所示)。本发明主要在该边条1的背侧面13上设置有发光体2，例如图1所示的二极管，其是埋设于边条1的内部，但其发光部份显露于背侧面13的表面，如图3所示。

一感测回路3，是用以检知汽车车门的开启动作，例如其检测装置31可附着于车门锁上，一旦将车门锁定状态给予解除时(即乘客开启车门时的动作)，该检测装置31即时发出讯号给予感测回路3，由感测回路3进而控制发光体2发亮，或者闪烁，以提供警示作用的结构。

图6是本发明的感测回路的电路图，其是经由发光二极体D1及电容C3提供一稳定12V的电压；两个电晶体Q1及Q2，形成固定振荡频率当作clock使用。而发光二极体D7及受光电晶体PTF1分别安装于车门及车门框上，则用以检测车门的关闭，并控制灯泡D2-D6的明灭；当车门关闭时，受光电晶体PTF1感受发光二极体D7的光，使得灯泡D2-D7在熄灭的状态；一旦车门稍开启，则使受光电晶体PTF1脱离发光二极体D7的发光范围，使得灯泡D2-D6立即导通发亮，直至车门关闭才熄灭。

另外，一手动控制回路设于感测回路上，使用时只要按压手动按键32，即可控制发光体2发亮或闪烁。这一设计的目的，是可将按键32延伸至驾驶座附近，供驾驶操作。例如，计程车的驾驶可在停车后，乘客尚未开门前，即可控制发光体2发亮，通知后方来车将开启车门，整个控制动作，如图4的方块图所示。

本发明是如图2所示，装设于汽车车门边缘外，而边条1的背侧面13是朝向后方，因此，只要发光体2发出适当的光线，即可清楚的通知后方来车，告知本车的车门即将开启，以避免发生碰撞。

在图5所示的另一种实施例，其中的发光体2是以冷光板5代替，利用冷光板为薄层的特性，贴附于边条1的背侧面13即可，便于附着。

综上所述，本发明仅需在车门的保护边条上装设发光体，即可清楚达到警示效果，通知后方驾驶车门将开启，以立即做出闪避的动作，可大幅降低开车门所产生的意外，为混乱的交通提供一种安全的保障。