[发明专利]乳化型拉延防锈润滑剂无效
申请号: | 00126508.3 | 申请日: | 2000-08-29 |
公开(公告)号: | CN1340605A | 公开(公告)日: | 2002-03-20 |
发明(设计)人: | 张克金;徐小鹏;谢文才;陶凤琴;滕晓华 | 申请(专利权)人: | 长春汽车材料研究所;中国第一汽车集团公司车身厂 |
主分类号: | C10M161/00 | 分类号: | C10M161/00;C10M101/00;//C10N3012 |
代理公司: | 长春市锦程专利事务所 | 代理人: | 刘玉仁 |
地址: | 130011 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 乳化 拉延 防锈 润滑剂 | ||
本发明涉及钢板拉延成型加工中的一种润滑剂,特别是一种乳化型拉延防锈润滑剂。
钢板在冲压拉延成型过程中须在毛坯钢板表面或模具的工作表面上涂敷一层润滑剂。润滑剂的作用有两个:一是减少模具磨损、延长模具使用寿命、减少冲压件表面的划痕、防止拉裂、保证脱模顺利;另一个作用是防锈,尤其是对于非镀(或涂)层钢板更要有良好的防锈性能。例如:美国好富顿公司的乳化型拉延剂,其润滑性能较好,但其防锈性能较差,尤其是在中间工序存放时间较长时更为严重。另外德国Audi公司所用的乳化型拉延剂(产品标准号为VW-294179),主要用于生产汽车覆盖件,该公司在乳化型拉延剂标准中规定:在使用中的PH值应保持在7.85±0.2,实测值为7.0左右。而实践证明,这种酸碱度的乳化型拉延剂也只能满足有镀(或涂)层钢板的工序间防锈要求,对普通冷轧钢板来讲防锈性能不好。
本发明的目的是提供一种既有良好的润滑性能又具有较好的防锈性能的乳化型拉延剂。
为了实现上述目的,本发明由润滑剂组分(A)和乳化剂、防锈剂组分(B)以及自来水、软水剂、灭菌剂组成。组分(A)由矿油、动物油或植物油、氯烃、硫化植物油组成。其中矿油可以是机油N5~N46,但最好是N15~N32;动物油或植物油可以是牛油、羊油、豆油、菜油,但最好是牛油;氯烃其氯含量选择42%~52%,但最好是52%;硫化植物油也可以选用其它硫化物,如硫化烯烃、硫苄等,但硫化植物油最便宜。组分(B)由脂肪酸、磺酸盐、硼酸、烷基醇胺、聚氧乙烯脂肪醇醚组成。其中脂肪酸可以是环烷酸、妥尔酸、蓖麻油酸、C15~C17饱和脂肪酸、C15~C17不饱和脂肪酸,但最好是油酸或硬脂肪酸;磺酸盐可以是磺酸的钠盐、钙盐、钡盐,磺酸也可以是石油磺酸或蓖麻油磺酸;硼酸可以选用其它有机酸如壬酸或癸酸,但硼酸价格较便宜;烷基醇胺可以是一乙醇胺、二乙醇胺、三乙醇胺,但最好是三乙醇胺,其用量应保证完全中和脂肪酸,并使拉延剂呈碱性,PH值大于8.0;聚氧乙烯脂肪醇醚可以是伯醇、仲醇的聚氧乙烯醚。
本发明的乳化型拉延防锈润滑剂,组分(A)和组分(B)各成分占该乳化型拉延防锈润滑剂总重量的百分比为:矿油、20~50%、动物或植物油10~15%、氯烃2~10%、硫化植物油1~3%、脂肪酸5~25%、磺酸盐4~8%、硼酸0.5~2%、烷基醇胺8~16%、聚氧乙烯脂肪醇醚0.5~2%。自来水的加入量为润滑剂组分(A)和乳化剂、防锈剂组分(B)总重量的50~100%。再额外加入占上述混合物总重量0.005%的软水剂(EDTA)、0.005%的灭菌剂(三嗪)。
调制时,将按上述比例调好的组分(A)与组分(B)混合进行乳化,用自来水进行稀释,最后加入软水剂(EDTA)和灭菌剂(三嗪)。
本发明具有良好的润滑性能(其极压润滑性能指标PB值大于880N)和较高的防锈性能。另外还具有良好的清洗性能、不污染环境、成本低等特点。
下面以实施例对本发明进行详细说明,并以调制1000Kg乳化型拉延防锈润滑剂为例。
以225Kg的N32机油、60Kg精制牛油、25Kg氯烃(氯含量为52%)、10Kg硫化植物油配在一起并调和成组分(A)。再以100Kg脂肪酸、20Kg磺酸钠、5Kg硼酸、50Kg三乙醇胺、5Kg聚氧乙烯脂肪醇醚配在一起并调制成组分(B)。将组分(A)及组分(B)调和在一起进行乳化,再加入500Kg自来水进行稀释,最后再额外加入50g软水剂(EDTA)和50g灭菌剂(三嗪),再经调和搅拌即成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春汽车材料研究所;中国第一汽车集团公司车身厂,未经长春汽车材料研究所;中国第一汽车集团公司车身厂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/00126508.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。