[发明专利]汽车内燃机排气顺压增压器无效
申请号: | 00130856.4 | 申请日: | 2000-12-15 |
公开(公告)号: | CN1296118A | 公开(公告)日: | 2001-05-23 |
发明(设计)人: | 罗志星 | 申请(专利权)人: | 罗志星 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510060 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内燃机 排气 增压 | ||
本发明汽车内燃机排气顺压增压器,是把汽车内燃机排气顺压增压器配套连接在汽车内燃机的排气管上,将汽车内燃机排出的废气通过汽车内燃机排气顺压增压器产生高压风,把汽车内燃机废气快速排出,使汽车内燃机排气系统顺畅、这样就解决了汽车黑烟金属网过滤液体收集器的液体过滤黑烟的阻力,从而减小废气的排放的创新技术。
现有国内外的汽车内燃机都没有配套连接有汽车内燃机排气顺压增压器与汽车黑烟金属网过滤液体收集器,这样使汽车内燃机在频繁起步加速的工作状态下,产生大量废气黑烟,严重污染空气,危害人体的健康。
本发明是针对上述问题,在汽车内燃机的排气管上配套连接有排气顺压增压器、将内燃机排出的废气黑烟通过内燃机排气顺压增压器产生高压风,把内燃机排出的废气快速排出,这样就解决了汽车黑烟金属网过滤液体收集器的液体过滤黑烟的阻力,使排气管畅通。汽车内燃机排气顺压增压器的动力、是由内燃机的主动皮带轮、皮带、从动皮带轮带动汽车内燃机排气顺压增压器产生高压风,解决了汽车黑烟金属网过滤液体收集器液体过滤黑烟的阻力,从而减小废气排放的创新技术。亦可以把汽车内燃机带动的发电机发电,供电给电动排气顺压增压器作电源动力,将汽车内燃机排出的废气通过汽车内燃机电动排气顺压增压器产生高压风,解决了汽车黑烟金属网过滤液体收集器液体过滤黑烟的阻力,从而减小废气排放的创新技术。
现结合附图,对本发明结构示意图附图:图1、图2、图3作进一步详述:
图1是本发明汽车内燃机排气顺压增压器装配在内燃机前端部份作动力的示意图:水箱(1)、风扇(2)、汽车内燃机(3)、内燃机排气管(4)、排气管(5)、汽车黑烟金属网过滤液体收集器(6)、排气口(7)、汽车内燃机排气顺压增压器(8)、从动皮带轮(9)、皮带(10)、主动皮带轮(11)的结构示意图。
图2是本发明汽车内燃机排气顺压增压器装配在内燃机后端部份作动力的示意图:水箱(1)、风扇(2)、汽车内燃机(3)、内燃机排气管(4)、排气管(5)、汽车黑烟金属网过滤液体收集器(6)、排气口(7)汽车内燃机排气顺压增压器(8)、从动皮带轮(9)、皮带(10)、主动皮带轮(11)的结构示意图。
图3是本发明汽车内燃机电动排气顺压增压器内燃机的示意图:水箱(1)、风扇(2)、汽车内燃机(3)、内燃机排气管(4)、排气管(5)、汽车黑烟金属网过滤液体收集器(6)、排气口(7)、汽车内燃机电动排气顺压增压器(8A)的结构示意图。
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