[发明专利]脉冲快速充电机无效

专利信息
申请号: 00131102.6 申请日: 2000-10-27
公开(公告)号: CN1290984A 公开(公告)日: 2001-04-11
发明(设计)人: 郁百超 申请(专利权)人: 郁百超
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430077 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 脉冲 快速 充电机
【说明书】:

发明是一种脉冲快速冲电机。

蓄电池在如下两种情况下需要充电:

1.新蓄电池使用前,必须充电,称初次充电,充电时间大约需要30-50小    时。

2.蓄电池放电完毕,应立即充电,称正常充电,亦称补充充电,充电时间    大约12-15小时。

通常采用恒流充电法或恒压充电法。恒流充电法:在充电过程中,充电电流保持恒定,蓄电池电压逐渐升高,此法充电时间较少,但在充电后期,充电电流大部分能量都用来电解水,蓄电池冒出大量气泡,不仅浪费大量电能,而且使极板活性物质脱落。恒压充电法:在充电过程中,充电电压保持恒定,刚充电时,充电电流很大,随着蓄电池电压的升高,充电电流逐渐减小。此法可避免蓄电池过量充电,但充电初期产生的大电流,亦可损坏极板。

为了避免单独采用恒流充电或恒压充电所产生的弊端,通常的做法是,采用分级定流充电法或定流定压充电法,即快充浮充法。

分级定流充电法将充电过程分成两个阶段,第一阶段用10小时率电流充电6-7小时,第二阶段用20小时率电流充电14-17小时,一般充到单只蓄电池端电压2.6-2.7伏,连续两小时电压不变,并且直到极板冒泡为止。

定流定压充电法将充电周期分成两半,前半周期用0.1C电流将蓄电池端电压充至2.3V左右,后半周期自动切换到定压充电。采用这种方法充电,电解液气泡较少,可节省能源,降低蓄电池温升,减少蒸馏水损耗,改善工作环境,避免极板损耗。

无论是恒流充电法、恒压充电法,还是分级定流充电法、定流定压充电法,在充电过程中都不可避免地会产生如下三种极化现象:

1.电阻极化现象:蓄电池充电过程中,正负离子分别向相反符号极板运动,    运动中受到一定阻力,称蓄电池内阻,充电电流流过蓄电池内阻,内阻    上产生压降,因此,蓄电池端电压将升高。这种因蓄电池内阻变化引起    端电压变化称电阻极化。当充电电流流过极化电阻时,内阻上不断产生    热量,导致蓄电池温度上升。

2.浓差极化现象:蓄电池充电过程中,极板表面产生大量离子,在外电源    电场作用下,正负离子分别向相反符号极板运动,称离子的电迁移。这    种离子电迁移的运动速度远小于化学反应的速度,因此极板和极板附近    的离子浓度远大于远离极板处的离子浓度。电解液中离子浓度的不同,    必然导致电解液极化。这种因离子浓度差引起的电极电位的变化,称浓    差极化。充电电流越大,电化学反应越剧烈,极板表面产生的正负离子    越多,因此浓差极化越严重。

3.电化学极化现象:蓄电池充电过程中,外电源不断从蓄电池正极板取得    电子输送到负极板,而正负极板上的活性物质与电解液发生电化学反应,    但由于电化学反应的速度远小于电子运动的速度,因此,正负极板上形    成电荷积累。蓄电池的正负极板形成一个一定容量的电容器,正负极板    上积累的电荷越多,则电容器两端电压(即蓄电池端电压)越高,由于    电化学反应速度小于电子运动速度而引起的蓄电池端电压升高,称为电    化学极化现象。

这三种极化电压都会对充电过程产生影响,其结果是,充电需要更多的电能和更多的时间。本发明的目的是克服以上充电方法的缺点,使蓄电池充电省时节能,并延长蓄电池的使用寿命和增加蓄电池实际有效容量。

脉冲快速充电法采用间歇脉冲电流充电,一个充电脉冲之后跟随一个放电脉冲,在放电脉冲前后均插入一个间歇时间间隔,其方法是:先用大约2C幅值的电流充电128ms左右,然后停止一个时间间隔,再用3C-6C幅值的电流放电1ms左右,停止一个时间间隔后,重新开始下一个充电周期。由于充电电流决定了电阻极化现象和浓差极化现象的强度,当充电电流中断时,电阻极化现象和浓差极化现象立即消失;电化学极化现象与此相仿,在放电的时间间隔里,蓄电池正负板极上原来积累的电荷迅速减少,因此电化学极化现象同时迅速降低。

脉冲快速充电法完全克服了常规充电法的缺点,消除了三种极化电压对充电过程的影响,具有如下优点:

1.缩短充电时间:采用常规充电法,初充电时间需30-50小时,补充充电    时间需12-15小时,而采用脉冲快速充电法,初充电时间不超过5小时,    补充充电时间在1小时之内(镍铬蓄电池只需半小时)。

2.节约大量能源:采用脉冲快速充电法,通过各种检测装置可以使蓄电池    始终保持最佳充电电流,充入蓄电池的电能绝大部分转变为化学能,同    时缩短充电时间。这种充电法可以节约电能50%-70%。

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