[发明专利]防漏润滑油及其制法

说明书

本发明涉及润滑组合物技术领域。

以往减速机及其他机械润滑系统用的润滑油，如机械油、齿轮油、润滑脂等使用中均易漏油，防漏性极差，不仅浪费油，造成浪费，而且极易污染环境，还需及时补油，使用不便，同时其使用周期短，对设备无修复保护功能，润滑性能也不理想。

本发明的目的是提供一种防漏润滑油及其制法，其最基本的最大特点是保证润滑的基础上防漏性能好，因而使用中可大大减少浪费，减少环境污染，使用性能好。其制法简便，工艺合理。加入特定材料后，可使其使用周期大大延长，润滑性能大大提高，并对机械零件具有良好的修复和保护功能。

本发明之一是这样实现的：一种防漏润滑油，其由以下重量份数配比组合制成的：

石蜡基基础油  45-60份    酯型合成润滑油  10-2．5份

合成润滑脂    5-20份     防漏添加剂    3-15份

防漏添加剂中含柔性石墨50-70％，二硫化钼30-50％。

组分中石蜡基基础油为50-60份，酯型合成润滑油为15-20份，合成润滑酯10-15份为佳。

组分中防漏添加剂为5-7份为佳。

为了进一步提高润滑性，使用周期和承载能力，组分中最好加入中、重负荷极压抗磨添加剂1-3份，和／或齿轮油复合添加剂2-6份。

为根据要求提高其他性能，可在组分中加入下列材料之一：

抗氧抗腐添加剂  0．5-3份       抗磨极压剂T321  0．5-3份

防锈剂T746  0．01-0．05份            降凝剂  0．3-2份

抗乳化剂T1001  0．02-0．07份         消泡剂T901  5-20PPM

组分中的中、重负荷极压抗磨添加剂中可含有T304，捷润LB-200系列超级引擎保护剂及夏氏抗磨节能剂或天润节能剂，其配比为：15-25∶15-25∶15-25。或用其加热提炼制品。

组分中中、重负荷极压抗磨添加剂中可含有T304，捷润LB-200系列超级引擎保护剂及夏氏抗磨节能剂或天润节能剂，T301，其配比为：15-25∶15-25∶15-25∶15-25。

本发明之二是这样实现的：一种制取上述任一种防漏润滑油的方法，其特征在于先将石蜡基基础油和酯型合成润滑油加热到60-80℃，搅拌均匀，将合成润滑脂加热到180-230℃，与前者混合，拌均，使温度降到70℃以下；然后可以加入齿轮油复合添加剂和／或极压抗磨添加剂及抗氧抗腐添加剂、抗磨极压剂、防锈剂、降凝剂、抗乳化剂、消泡剂；最后加入防漏添加剂搅拌而成。

最好将石蜡基基础油和酯型合成润滑油加热搅拌后，加入合成润滑脂之前在磁化设备中先进行磁化处理。

本发明的基本的优点是：防漏效果极其显著，因而可大大减少油浪费，大大减少环境污染，无需补油，提高使用性。在此基础上加入特殊添加剂后，可使使用周期大大延长，可提高4-5倍；大大提高润滑性能，例如摩擦系数小，承载能力大，抗氧抗蚀性能良好；当齿轮产生点蚀、麻点等现象时，具有修复及保护功能，使其光亮如初。制作简便，工艺合理。

由于此润滑剂以精制的矿物油和部分合成油作为基础油，所以油品的闪点、粘度指数、抗氧化性等指标均有较大的提高。如经特殊工艺将其磁化，可使其具有永久磁性，极性分子能够定形排列，极压性大大加强，并起到一定的防漏作用。为了使其具有油、脂二者之优点，在基础油中加入部分合成润滑脂，使其均匀稳定的分散于润滑油中。所以此润滑剂既能解决了润滑脂流动性差、剪切阻力大等缺陷，又抑制了因采用稀油润滑引起的漏油问题。非常显著的提高了此油的承载能力，能在金属表面上形成一层牢固的保护油膜，使摩擦系数降至最低。在油中加入抗氧、抗腐、防锈、抗乳化、抗泡沫等多种高效添加剂和防漏剂，可使此防漏剂成为一种润滑性能好、比重轻、回弹性好的固体润滑剂。可以均匀的分散于润滑油中，不但填平了由于加工精度不够或磨损较重而出现的粗糙、凸凹不平的金属表面，还会在金属表面形成一种极簿而均匀连续的固体耐磨、耐温层，从而大大地减小了两金属摩擦表面的不平度和粗糙度及它们之间的相互摩擦系数。当齿轮正常运转时，使润滑剂同弹性添加剂共存于缝隙中，来阻止静密封的泄漏。同时由于齿轮运转，齿轮箱温度升高，就会形成内外压差迫使一部分润滑剂伴随着堵漏材料充填到轴头缝隙中，从而完成了动密封的堵漏作用。从微观角度看，摩擦面是凸凹不平的，当设备运转时物理反应膜，化学反应膜起到填凹削凸的作用。所以能够对齿面具有修复保护功能。