[实用新型]改进的警示装置无效

专利信息
申请号: 00200390.2 申请日: 2000-01-11
公开(公告)号: CN2408517Y 公开(公告)日: 2000-11-29
发明(设计)人: 施鸿铭 申请(专利权)人: 施鸿铭
主分类号: G08B7/06 分类号: G08B7/06
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 李强
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 改进 警示 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种改进的警示装置,特别是指一种能手握使用或放置于地上展开成角锥架的警示装置。

交通法规规定,每部车需配有故障警示器,一般均以三角形反光架来实施,取其取用方便,不占地方。可是这种装置,本身反光不足,若光源不足,不足以显示,且体积小,容易被忽视,常让急驶中的车辆,反而造成意外;而且其用途单一,固定性并不好。于是,申请人想改进其使用结构,让三角架成为多用途的物品。

本实用新型的目的是提供一种改进的警示装置。

本实用新型是这样实现的:由一伸缩支架与一主体及一灯部与一警报器及三个活动片体所组成,其特征在于:主体为长筒状,顶端接有可任意弯曲如蛇状的灯部,主体的上半段外接有按键组与其反面的充电器接头,主体的上半段中接有一警报器与相关的电路,主体的内面侧边设有若干条状的线灯或串联成一串的红外二极管LED灯,下半段中接有电池组与一电池盖;伸缩支架由三个如弧状的片体与一活动环组成,活动环的高度接近灯部的灯处,各片体上端以一上耳片的铰接轴卡入设置于主体按键组下方处的活动环近下端的一铰接座处,各片体中间内面处也以一下耳片与一连杆的一端相接,连杆的另一端铰接在主体的近下端一耳片上,活动环内面至少设有一卡点,以与设在主体周面的卡定部分相配合,或是以设在活动环上的内定位点卡住设在主体上的外定位点卡住,即能在拉开扣接在各片体底端的一扣盖后,展开定位卡住移动后的定位环便形成一角锥架,各片体内面两侧各贴有一反光或萤光扳条;活动环上设有一充电通孔;三个活动片体,可扣接于伸缩支架展开后的各片体的近下端内面处,各活动片体是以两端内面的一突部扣接于各相对应的片体下端表面处的一接合孔,各活动片体本身较重以稳定角锥架。

其中充电器接头必需穿过设在活动环上的一充电通孔。

其中在该活动片体其中一片内面两侧端处各以一铰链接有一横片,可后折两横片形成∏状,仅使该活动片体成为一底部的支持片,另在各活动片体的一端加设有一孔,另一端加设有一突部,便能以其中一活动片体的孔供与另一相邻接的活动片体另一端的突部扣接卡入,使两两的活动片体一端彼此相卡接,可以三个活动片体组成一三角架。

本实用新型具有能够发光与发声的效果,能作为修车的照明或停电时的手电筒或前往灯光不足之处的车主辅助照明,有发声的警示,让附近车辆知道有声音,需提高警觉,也可作为求救的声音。其整体为一圆棒状,持用方便,能用以指挥交通,具有指示与闪光的功用,也能架起形成三角锥架,同时发光发声警示来往车辆,且稳定性很好,另有部分的活动片体可组成另一三角架置在另一方向,除符合法规要求外,也可再警示另一方向来车。本实用新型具有许多的功能,且收置很方便,能成为车主最佳的随车用品。

以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明:

图1为本实用新型第一种实施状态(棒状)的立体图;

图2为本实用新型第二种实施状态(初展开)的立体图;

图3为本实用新型第三种实施状态(全部元件)的立体图;

图4为本实用新型的主体未展开正视图;

图5为本实用新型的主体已展开剖视图;

图6为本实用新型的活动片体部分展开主体图;

图7为本实用新型的仅活动片体组合立体图;

图8为本实用新型的实施停车指挥示意图;

图9为本实用新型的实施修车时示意图。

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