[实用新型]双螺旋桨玩具飞机

说明书

本实用新型涉及一种儿童玩具，具体地说，涉及一种玩具直升飞机。

现有飞机造型的玩具有的未设有螺旋桨；有的虽然设有螺旋桨，但螺旋桨不能转动；有的螺旋桨虽可转动，但不是在一定动力装置的作用下，在机身前进时自动旋转，而只能在一只手握住机身的同时，用另一只手直接拔桨叶使其旋转，而旋转力及持续时间有限。这些玩具飞机缺乏逼真感，乐趣不足，儿童很易生厌。

本实用新型的目的是提供一种具有双螺旋桨的玩具直升飞机，这种玩具直升飞机的螺旋桨可在机身前进的同时自动旋转，形象逼真，富有乐趣，深得儿童喜爱。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种具有双螺旋桨的玩具飞机，包括机身、机底、前轮、后轮、双螺旋桨和风叶，所述的前轮、后轮设于机底的下部，双螺旋桨设于机身的顶部，风叶设于机身的尾部。其特征在于，在所述机身侧面有一个可以灵活打开或关闭的机门，机身与机底内设有发条动力装置；所述的发条动力装置通过传动机构与所述的后轮和双螺旋桨相联接。

如上所述的本实用新型具有双螺旋桨的玩具直升机，由于设有发条动力装置，并且发条动力装置既通过传动机构与后轮相联接，也可以带动后轮旋转，使该玩具直升机做向前的直线运动，与此同时又可带动顶部的双螺旋桨旋转，而机尾上的风叶用手拔动时会持久转动。

这种玩具直升飞机外形逼真，富有乐趣，深得儿童喜爱。

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的特点，附图中：

图1是说明本实用新型的双螺旋浆玩具直升机的一个军用直升机实施例的主视图；

图2是图1的双螺旋浆玩具直升机的一个军用直升机实施例的俯视图；

图3是说明本实用新型的双螺旋浆玩具直升机的发条动力装置及及传动机构示意图；

图4是说明本实用新型的双螺旋浆玩具直升机的发条动力装置张紧时传动机构状态示意图；

图5是说明本实用新型的双螺旋浆玩具直升机的发条动力装置释放时传动机构状态示意图；

图6是说明本实用新型的双螺旋浆玩具直升机的消防直升机的实施例的主视图；

图7是图6的双螺旋浆玩具直升机的消防直升机的实施例的俯视图。

如图1和图2所示的本实用新型的玩具飞机，包括机身1、机底2、前轮3、后轮4、双螺旋桨5及风叶6，前轮3和后轮4设于机底2下面，双螺旋桨5设于机身1的顶部，在机身1与机底2组成的空腔内有发条动力装置，发条动力装置通过齿轮传动机构与后轮4和双螺旋桨5相联接，机门7可以灵活打开或关闭。机身1两边设有飞弹形状的装饰条8、9，造型如军用直升飞机。

如图3、图4和图5所示，本实施例中，传动机构包括齿轮11、齿轮12、齿轮13、齿轮14、齿轮15、齿轮16、齿轮17、齿轮18、齿轮20；齿轮11、齿轮12和齿轮13同轴；齿轮14和齿轮15设于后轮4的轮轴上；齿轮16与齿轮17同轴；齿轮13与齿轮16啮合，齿轮17与齿轮18啮合，齿轮18与齿轮14啮合，齿轮15与齿轮20啮合，齿轮20与齿轮12啮合；另设有与齿轮11对应的止杆21。

传动机构还包括齿轮22、齿轮23、齿轮24、齿轮25和齿轮26，其中齿轮25为伞形齿轮；齿轮22与齿轮23同轴，齿轮24与齿轮25同轴；齿轮13与齿轮22啮合，齿轮23与齿轮24啮合，齿轮25与齿轮26啮合；齿轮26设于所述的螺旋桨5的转轴10的端部。

如图4和图5所示，齿轮22和齿轮23的轴27的两端支承于两支板30和31之间的，轴27的支承孔32为槽形孔。

除齿轮26以外，其它齿轮及发条动力装置19均是通过各自的轴支承于两支板30和31之间的。止杆21一端指向齿轮11，另一端通过转轴联接于支板30上。

如图6和图7所示，本实用新型的双螺旋浆玩具直升飞机机身1两边换装了水泡和线辘造型的装饰物33、34，外形如同消防直升飞机一般。

下面结合附图说明本实用新型玩具飞机的动作过程：

1、发条动力装置张紧的过程：手握机身1将后轮4向地面压紧的同时向后滚动后轮4，后轮4的轮轴上的齿轮15带动齿轮20转动，齿轮20带动齿轮12转动，齿轮12通过其转轴带动发条动力装置19内的发条张紧，将能量储存起来。