[实用新型]推拉门悬挂滑行装置

说明书

本实用新型涉及横向推拉门导行装置的技术领域。

目前，传统的悬挂式推拉门采用四轮轴芯垂直向下悬挂的结构方式，四只滑动轮套装于呈“回”字型的型材内，由于四轮的装配轴承为简易冲压定型，轴承内钢珠虚位大，滚动时自身摩擦大，当悬吊门翼较沉重时，会造成滑动不畅顺，且易磨损；另一方面，四轮装于型材内，与金属轴承面直接接触，同样产生较大摩擦，使轨道内表面不规则磨损，导致运行噪声大，使用寿命短。

本实用新型的目的是克服上述已有技术的不足之处，提供一种滑行噪声小、安装简易灵活、稳定性好且耐用的推拉门悬挂滑行装置。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：推拉门悬挂滑行装置，包括有装于门翼上方的挂件、装于挂件上的承挂滑轮、与承挂滑轮配合的导轨，承挂滑轮采用高精度含油轴承外包注塑料的凹槽轮，导轨上则成型有与凹槽轮对应的凸槽；挂件上还装有调位轴承，调位轴承可限位于导轨底面。进一步地，导轨截面大体呈“L”形，调位轴承为不含油轴承，由芯轴套圆柱型塑料而成。

图1是本实用新型的立体示意图；

图2是本实用新型的平面使用示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

参见图1、图2，本实施例主要由导轨1、承挂滑轮2、调位轴承3、挂件4等构成。挂件4呈异型片材，上部分别装有承挂滑轮2和调位轴承3，下部则两边开孔装有紧固螺丝5。承挂滑轮2采用高精度含油轴承外包注塑料的凹槽轮，且装于“L”形导轨1的弧面凸槽11上；调位轴承3对应于承挂滑轮2下方，由螺栓6与挂件4上的弧形孔41配合调节上下位置，使调位轴承3可承托、限位于导轨1底面，使整个挂件4及承挂滑轮2平稳定位于导轨的凸槽11上，调位轴承3采用不含油轴承，由芯轴套圆柱型工程塑料而成。安装使用时，“L”形导轨可紧固于梁下或墙壁上，挂件4放于门翼上部，螺丝5伸入门翼内，再由插销7穿过螺丝扣紧，从而使挂件4与门翼固连，承挂滑轮2对应嵌于导轨的弧面凸槽11上，最后调节调位轴承3使之与导轨1底面贴近，完成安装。

这样的构造，具有明显的优越性：滑轮采用高精度含油轴承，耐磨损，滚动近乎没有噪声，外包注工程塑料凹槽轮，行走导轨凸槽时属非金属与金属接触，运行噪声非常小；导轨的“L”形截面符合力学设计，承挂负重能力大大增强，安装使用方便，而且可安装在玻璃、塑料、金属、木制等横向推拉门上，适用范围广。