[实用新型]两叶不缠草螺旋桨

说明书

本实用新型涉及一种船用螺旋桨存在的造型设计，尤其是能推进船舶和自动清除缠绕物的船用螺旋桨。

目前，公知的最新船用螺旋桨造型是由两片宽叶梢、窄叶根的桨叶、叶根与中间一桨毂连接而成。桨毂与轴盖相接的一端是平面相接，将螺旋桨装配在船尾桨轴上，当发动机传递转动时，由螺旋桨发出推力，推动船舶前进。但是，很多内河航道，特别是乡间小河小港均有些水花生草及各种软体杂物在航道内漂浮，一般两叶螺旋桨不能避开这些漂浮物的缠绕，因其桨叶造型是叶梢宽、叶根窄，当螺旋桨在工作旋转时，漂浮物会跟随水流拢向桨叶，缠绕在桨叶很窄的根段，跟着螺旋旋转，不能使它自动脱落，造成发动机负荷加重，油耗增加，同时航速减慢，严重影响螺旋桨的推进性能，

本实用新型的目的是提供一种两叶不缠草螺旋桨，它不仅能推动船舶前进，而且能自动清除各种缠绕物。

本实用新型的目的是这样实现的：在整体造型设计中，把桨毂与轴盖相接的一端外圆放大，设计一圆筒形护罩与桨轴盖呈凹凸相接，再将叶片改计成窄叶梢，宽叶根，叶梢向随边方向弯曲，使导边轮廊线包括桨毂半径弯曲呈半圆形形状。

当这种两叶螺旋桨在船舶前进旋转时，由于桨毂与轴盖采用了凹凸相接，使各种杂物在桨叶根端得不到缠绕的着力点，再利用桨叶导边的半圆形作用，将各种杂物连续向四周甩散，达到能够自动清除缠绕物的目的。

由于采用上述方案，可以在螺旋桨工作旋转的同时自动清除缠绕物，设计造型中仅采用凹凸相接和叶片弯曲，结构简单。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是两叶不缠草螺旋桨实施例的正视图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的仰视图。

图中：1．导边2．桨毂3．叶根4．随边5．叶梢6．护罩←旋向

在图1所示实施例中，将叶片改设计成窄叶梢(5)，宽叶根(3)，叶梢(5)向随边(4)方向弯曲，使导边(1)轮廓线包括桨毂(2)半径弯曲呈半圆形形状。

在图2所示的A-A剖视图中，把桨毂(2)与轴盖相接的一端外圆放大，设计成一圆筒形的护罩(6)与浆轴盖呈凹凸相接。护罩的尺寸应与轴盖外表配合。

在图3所示实施例中，为了提高螺旋桨的推进效率，应采用径向线性变螺距，就是如图3所示的螺距分布从叶梢(5)向叶根(3)方向逐渐减小，具体螺距的数值和直径应根据与其配套的发动机的标定功率和标定转速来确定。