[实用新型]一种自行车车把转动装置无效
申请号: | 00203603.7 | 申请日: | 2000-02-02 |
公开(公告)号: | CN2409129Y | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
发明(设计)人: | 夏海滨 | 申请(专利权)人: | 夏海滨 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 舟山市专利事务所 | 代理人: | 杨康星 |
地址: | 316200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车把 转动 装置 | ||
本实用新型涉及一种自行车车把转动装置。
自行车作为一种便利的交通工具,深受人们喜欢,随着人民生活水平的提高,目前每户家庭里几乎每人一辆自行车,按目前人民居住条件,每户家庭住宿都有一个面积不大的自行车棚,在存放自行车时,由于目前自行车的车把与自行车前叉是成直角固定的,因车把占面积较大,给自行车的存放带来困难。
为克服上述自行车存放不足,本实用新型的目的是提供一种自行车车把在骑车时车把与车身垂直,存放时,车把能转动,与自行车车身平行的自行车车把转动装置。
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是,由车把与直轴组成,所述的车把至少设置有1个定位孔,所述的直轴与车把上的定位孔相对应位置上设置有定位销,直轴外设置有外圈套,外圈套设置有固定销,固定销通过外圈套与定位销相连接。
本实用新型改变了原有自行车的车把不能转动的缺点,骑车时,车把牢固转向灵活,存放时转把方便,减小自行车占用面积,该装置简单、实用、安全,是解决自行车存放面积的有利装置。
现结合附图,对本实用新型作进一步详述。
附图1为本实用新型全剖视图。
由附图1可知,车把11设置有车把连接环1,所述车把连接环1设置有定位孔2。所述车把直轴7相应设置有定位销5、弹簧6和定位孔12,定位销5设置在弹簧6上,所述车把直轴外设置有外圈套4,外圈套4设置有一固定销3,固定销3通过外圈套4与定位销5连接,所述车把直轴7还设置有长槽10。车把是通过长轴8与螺帽9同自行车前叉轴向固定。此时,在弹簧作用下,定位销5进入车把连接环1的定位孔2,使车把与车身垂直,车把可控制自行车前轮方向。当自行车在存放时,押下外圈套4使固定销3顺长槽10带动定位销5向下运动,这时定位销5离开定位孔2,车把1即可转动与车身相平行,这样减少自行车占有面积,当自行车骑行时,只要扭转车把,定位销5即由上所述复位。
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