[实用新型]同步带传动电动推拉杆

说明书

本实用新型涉及一种用于实现推拉动作，通常称为电动推拉杆的机械装置。

目前，公知的电动推拉杆其传动减速部分多用齿轮副，也有一部分采用蜗轮副。采用齿轮副减速的缺点是噪声较大，结构较复杂。采用蜗轮副减速虽然有噪声很小的优点，但对于要求推拉杆速度较快，需要减速比很小的情况实现较困难。

本实用新型的目的是提供一种电动推拉杆，它不仅能克服齿轮和蜗轮传动的缺点，而且同时具备二者的优点，即噪声低，结构简单，制造成本较低，维修方便。

本实用新型的目的是这样实现的：将推拉杆螺杆的驱动端制成外花键，其上安装一个内花键套，花键套上安装一个滚子轴承，轴承装入轴承盒并安装到箱体孔中。花键套的外侧安装一个大同步带轮。减速箱体上利用四个螺钉安装一台电动机，其轴伸上安装一个小同步带轮，并用一条同步带套装到两个带轮上，通过花键套将电动机与可沿轴线方向少量滑动的螺杆联接。

采用上述方案，通过改变两个同步带轮的直径可以方便地得到速比范围较宽的多种减速比，从而满足实现多种推杆速度的要求，同时使其传动噪声降到很低的程度。

下面结合附图所示实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型第一种实施例的结构图。

图2是本实用新型第二种实施例的结构图。

上述二个实施例的区别只是驱动电机正装和反装而已，故只对图1所示实施例加以说明。

图1中，驱动端带外花键的螺杆(3)端部套装一个花键套(10)，其上安装一个内圈单挡边并带平挡圈的圆柱滚子轴承(5)，并将其装入轴承盒(6)，而轴承盒压装到箱体(2)的孔中，轴承内侧于花键套上安装轴用弹性挡圈(4)，外侧于轴承盒中安装孔用弹性挡圈(7)，将轴承固定，花键套外侧安装大同步带轮(8)，并设置平键(11)和轴用弹性挡圈(12)将其固定。电动机(17)轴伸上安装垫圈(16)后，再借助平键(18)安装一个小同步带轮(1)，而后借助螺钉(15)将电机装到箱盖(13)上，同步带(14)套装到大带轮(8)和小带轮(1)上张紧后再借助螺钉(9)将箱盖把合到箱体上。