[实用新型]一种气动、手动两用的取力箱

说明书

本实用新型涉及于机动车辆的取力箱，特别涉及一种气动、手动两用的取力箱。

现有的取力箱分为气动和手动两大类。气动取力箱精密度大，对操作者的素质要求高，特别是密封件易破损，需经常保养更换；手动取力箱同样需一套独立的机构，而且操作费力，使用不够方便。

本实用新型的目的是提供一种气动、手动两用的取力箱，只需一套机构，实现两种功能，而且操作简单，使用方便。

本实用新型的目的是这样实现：在气动取力箱起动机构中增加手动机构，推动活塞运动，实现取力箱气动和手动功能的相互转换。当取力箱处于气动工作状况时，气流通过气咀进入气室，推动活塞运动，实现气动取力箱的功能；当取力箱处于手动工作状况时，手柄作用于导力杆，推动活塞运动，实现手动取力箱的功能。

这种气动、手动两用的取力箱，由气动取力箱、手动机构组成，其特征在于：在气动取力箱的气室中安装了手动机构。

手动机构由手柄、支座、导力杆组成，其特征在于：导力杆有推块，一端与安装在支座上的手柄连接，当手柄作用于导力杆时，推动导力杆运动，连接在导力杆另一端的推块，就推动活塞运动。

本实用新型设计新颖、结构简单、性能可靠、使用方便，只需一套设置，实现气动、手动两种功能，以满足不同操作者的需求，实用性强，市场前景广阔，便于实施推广。

以下结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

参照图1，在气动取力箱(1)的气室(2)中，安装了导力杆(6)，导力杆(6)的一端装有推块(4)，另一端与安装在支座(8)上的手柄(7)连接。当取力箱处于气动工作状况时，气流通过气咀(5)进入气室(2)，推动活塞(3)运动，实现气动取力箱的功能；当取力箱处于手动状况时，手柄(7)作用于导力杆(6)，安装在导力杆(6)上的推块(4)推动活塞(3)运动，实现手动取力箱的功能。