[实用新型]汽车吊车绳防脱槽滑轮无效

专利信息
申请号: 00204091.3 申请日: 2000-03-29
公开(公告)号: CN2430310Y 公开(公告)日: 2001-05-16
发明(设计)人: 王美文 申请(专利权)人: 王美文
主分类号: B60P3/12 分类号: B60P3/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 056200 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 吊车 绳防脱槽 滑轮
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车吊车绳防脱槽滑轮。

目前,汽车吊车绳的防脱槽装置是用直铁棍挡绳,当吊车特殊作业时,滑轮转动,滑绳能从铁棍与起重滑轮的缝隙中挤出,极大地影响着吊车的作业工作。

本实用新型的目的是,为很好地解决上述问题,而设计了一种汽车吊车绳防脱槽滑轮。该滑轮是在吊车杆体起重滑轮轴的正前,定位置辅加一套防脱槽滑轮组,三个防脱槽小滑轮与起重轮三个大滑轮相对应,轮与轮的顶部保持有相互不发生磨擦的最小间隙,防脱槽滑轮的轮与轮间及轮与吊杆壁间有滑垫支撑,并有活动间隙,使防脱槽滑轮能自由转动。吊车杆体、起重滑轮组和防脱槽滑轮组构成双轴双滑轮闭合式滑轮组,吊车绳在内转动而不能脱出。

本实用新型的目的是通过以下措施实现的:

在吊车杆体上钻定位孔,固定安装防脱槽滑轮轴,该轴上套装有防脱槽滑轮及滑垫,防脱槽滑轮轴位于起重滑轮轴正前方,其轴上的防脱槽滑轮的U型槽与起重滑轮轴上的起重滑轮的U型槽相对应,两滑轮顶部保持有相互不发生磨擦的最小间隙。吊车杆体、起重滑轮组、防脱槽滑轮组构成双轴双滑轮闭合式滑轮组,吊车绳在内转动而不能脱出。

本实用新型结构简单,构造合理,构件坚固耐用,使用寿命长,是汽车吊车绳防脱槽卡绳的理想装置。

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细叙述。

图1为汽车吊车绳防脱槽滑轮工作原理图

图2为图1中防脱槽滑轮组轴(5)的主视图

图3为图1中防脱槽滑轮组轴(5)的俯视图

图4为图1中防脱槽滑轮组滑垫(6)的主视图

图5为图1中防脱槽滑轮组滑垫(6)的俯视图

图6为图1中防脱槽滑轮组防脱槽滑轮(7)的主视图

图7为图1中防脱槽滑轮组防脱槽滑轮(7)的俯视图

由图1、2、3、4、5、6、7知,本实施例包括:吊车杆体(1),起重滑轮轴(2),起重滑轮(3),防脱槽滑轮轴(5),滑垫(6),防脱槽滑轮(7),吊车绳(10),吊钩(11)。其特点是在吊车杆体(1)上定距离钻防脱槽滑轮轴(5)的定位孔(4),用来固定安装防脱槽滑轮轴(5),防脱槽滑轮轴(5)上套装滑垫(6)和防脱槽滑轮(7),轴(5)位于起重滑轮轴(2)正前方,其轴(5)上的防脱槽滑轮(7)的U型槽与起重滑轮轴(2)上的起重滑轮(3)的U型槽相对应,两滑轮顶部保持有相互不发生磨擦的最小间隙。吊车杆体(1)、起重滑轮轴(2)、起重滑轮(3)、防脱槽滑轮轴(5)、防脱槽滑轮(7)构成双轴双滑轮闭合式滑轮组,吊车绳(10)只能在两轮间运转,而不能脱出。当吊车绳在起重滑轮(3)内正常运转时,防脱槽滑轮(7)不转动;当吊车绳在起重滑轮(3)和防脱槽滑轮(7)之间时,滑轮(3)和(7)同时转动,由于吊车绳向一个方向运转,这时防脱槽滑轮(7)与起重滑轮(3)的转动方向相反;当吊车绳进入防脱槽滑轮的U型槽内时,防脱槽滑轮的壁以很大的力阻挡住吊车绳只能在防脱槽滑轮内转动而不能脱出。

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