[实用新型]带有刹车机构的滑行步行两用鞋无效
申请号: | 00204693.8 | 申请日: | 2000-03-02 |
公开(公告)号: | CN2406702Y | 公开(公告)日: | 2000-11-22 |
发明(设计)人: | 张崇仁 | 申请(专利权)人: | 张崇仁;李万娣 |
主分类号: | A63C17/20 | 分类号: | A63C17/20 |
代理公司: | 中国商标专利事务所 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 刹车 机构 滑行 步行 两用 | ||
本实用新型涉及一种鞋。尤其是一种带有刹车机构的滑行步行两用鞋。
已有的一种滑行鞋主体机构,由具有前、后滑轮架容置室的鞋底和与前后容置室连接的可折叠的前后滑轮架组成。这种机构虽然具有步行和滑行的功能,但在实际滑行时,还有如下问题:1、没有刹车装置。在高速滑行时,如遇紧急情况,无法减速或立即停止,导致滑 行者面临很大危险。2、前后滑轮没有锁定装置。当滑行者遇到障碍物时,滑轮架会翻倒收回到容置室, 使鞋底着地,滑行突然停止,导致滑行者跌倒。3、滑行装置在安装时,因容置室空间狭小,造成安装困难,延长装配时间,无形 中增加了生产成本。4、鞋底内设有一块加强板,通过钉子与滑轮架连接,使鞋的重量增加。
本实用新型的主要目的在于提供一种带刹车机构的滑行步行两用鞋,该鞋具有刹车和锁死功能,大大提高了滑行时的安全性;另一个目的是简化结构,安装方便,减轻重量,从而提高生产效率,降低成本。
本实用新型的目的是这样实现的,带有刹车机构的滑行步行两用鞋,包括带有前、后容置室的鞋底、前后支撑盒、滑行机构和刹车机构,带有限位凹槽的前、后支撑盒置入鞋底前、后容置室内并与之密合;滑行时,滑行架支撑板被置入限位凹槽内并且支撑板底面紧紧压在凹槽平面上;限位凹槽设有凹槽限位边、低于支撑盒平面的凹槽平面和低于凹槽平面的凹槽底面,滑行时,滑行架支撑板底面低于限位边平面;
带有刹车机构的滑行步行两用鞋的滑行机构由前、后滑行架组成,在滑行架上设有滑轮及支撑板,滑轮通过一个轴与滑行架相连,扭簧一端与滑行架底端相连,另一端与固定轴相连;
带有刹车机构的滑行步行两用鞋的后滑行架上连接有一个刹车架,滑行架、刹车架、滑轮铰接于一点;
带有刹车机构的滑行步行两用鞋的后滑行架两侧板上分别开有相互垂直的两个锁死槽;
带有刹车机构的滑行步行两用鞋的特点是刹车架上的固定销将刹车架、刹车锁死片、扭簧串在一起,扭簧一端与刹车锁死片连接,另一端与刹车架连接,刹车锁死片的折叠端边可分别置入后滑行架两侧面的锁死槽内;
带有刹车机构的滑行步行两用鞋的特点是在凹槽限位边的一侧设有锁钉,滑行架支撑板上与锁钉对应位置设有锁孔;
带有刹车机构的滑行步行两用鞋的滑行架支撑板上焊接有加强板,加强板上有开启手柄;带有刹车机构的滑行步行两用鞋的前、后支撑盒可以做成形。
本实用新型的优点是,大大提高了滑行时的安全性,结构更加简单合理,穿着舒适,使用方便,制造装配工艺简单,重量轻,成本低。
下面根据附图结合实施例对本实用新型做进一步详细说明。
附图说明:
图1是本实用新型鞋底示意图。
图2是本实用新型支撑盒置入前、后容置室的示意图。
图3是本实用新型限位凹槽结构示意图。
图4是本实用新型滑行架结构示意图。
图5是本实用新型滑行架动作示意图。
图6是本实用新型带刹车机构的后滑行架结构示意图。
图7是刹车架A向视图。
图8是图7部分的B向视图。
零件说明:
1、鞋底;
2、3、前、后容置室;
4、5、前、后支撑盒;
41、限位凹槽;
411、凹槽底面,412、凹槽平面,413、固定轴孔,414、凹槽限位边,4141、
限位边平面,415、锁钉,
42、支撑盒平面;
43、滑轮容置室;
6、滑行架;
61、滑轮,62、滑行架支撑板,621、滑行架底端,63、锁孔,64、扭簧,65、
固定轴,66、滑行架支撑板底面,67、加强板,671、开启手柄,68、侧板,69、
锁死槽;
7、刹车架;
71、固定销,72、刹车锁死片,73、扭簧,74、折叠端边,75、刹车块。
图1、图2所示,带有刹车机构的滑行步行两用鞋由带有前后容置室的鞋底1、前后支撑盒4、5,滑行机构和刹车机构组成,带有限位凹槽41的支撑盒4、5置入鞋底1的前后容置室2、3内并与之密合。支撑盒可以做成“”形,这样可将滑行时全部作用力分散在鞋底1,对脚底不产生作用力,使穿着更加舒适。
如图4所示,滑行时,滑行架支撑板62被置入限位凹槽内,并且支撑板底面紧紧压在凹槽平面412上起支撑作用,将全部垂直作用力作用在凹槽平面412上,避免局部受力,
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