[实用新型]浅孔立轴式轻型钻机

说明书

本实用新型涉及一种浅孔立轴式轻型钻机，具体说是适于钻百米深的采用立轴式回转器的轻型钻机。

在我国，目前小型钻机主要用于铁路、公路、矿山、水利、水电等工程，随着国家及各省、市、地区逐步扩大基础建设的投入，对小型钻机的需求量也在不断增加。在上述工程中，当前多采用″XY-1″型小型钻机，该机的上、下机座用A3型钢制造，净重500公斤，重量较重；因采用卧式齿轮变速箱，只能设四档，转速为每140-600转/分，转速变化范围较小；变速箱的离合器为专用型，每台一千余元，成本较高；卷扬机采用游星式结构，提升线速度较慢，最高为1.62米/秒，向下冲击的机械阻力较大，处理卡钻需加别的机器或靠人力；操纵阀管路接头较分散，组装与现场故障排除不大方便；位于立轴转盘座环形沟槽内的T形螺栓，在拆、装立轴时，易在沟槽内滑落，不能保持相对位置，操作欠方便；由于该钻机的上机座不能在下机座上前后移动，立轴设计为开箱式，即起钻、拔套管时，要打开箱门，将立轴推开，方能让位给卷扬机工作，经常开箱门，会发生伞轮润滑油泄油现象，污染操作现场，尘沙也趁机侵入伞轮，造成伞轮啮合性能降低，使用寿命缩短，影响钻孔精度。

本实用新型的目的在于提供一种小型钻机，一种重量较轻，转速变化范围较宽，成本比较低，较易拆、装及维修的轻型钻机。

本实用新型的目的是通过主体结构选用高强度合金钢16锰板材冲压成形、整体立轴箱、立式变速箱、平面摩擦式卷扬及液压移机的设计实现的。

本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机，包括上机座，下机座及位于上机座的机壳上的立轴箱、变速箱、卷扬机、动力机、液压给进装置、液压控制装置。在上机座的下部两侧设有两对带双斜面的上定位块，在下机座的上部两侧设有四对带斜面的下定位块，每一对上定位块的双斜面与相对应的两对下定位决的斜面相契合；上机座的机壳为液压油箱壳；立轴箱包括：伞轮箱，转盘座，位置板，法兰盘，球卡式卡盘，定位弹簧，卡盘定位板，钩形通槽，卡盘手柄及立轴横梁，法兰盘固定在伞轮箱上，位置板位于转盘座与法兰盘之间，位置板与法兰盘上均设有螺栓孔，等距放置于转盘座环形槽内的T形螺栓通过位置板与法兰盘上的螺栓孔，与伞轮箱用螺母、垫片紧固；球卡式卡盘位于立轴横梁上，而与卡盘手柄的中部相连，定位弹簧的下端固定在立轴横梁上，另一端与卡盘手柄的后端相连，卡盘手柄的前端穿过卡盘定位板上的钩形通槽；变速箱紧靠立轴箱的转盘座，变速箱设有立式齿轮变速箱及离合器；卷扬机位于变速箱之上，而且与变速箱的接触面采用O形圈密封，卷扬机设有离合器；液压控制装置上设有带面板的操纵阀管路接头箱；在上机座的机壳上还安装有液压移机装置，在液压移机装置由液压锁，液压移机油缸，液压移机油缸活塞，液压移机油路及液压移机手柄构成。

作为本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机的进一步改进，上机座及下机座用16锰合金钢板冲压件焊接制成。

作为本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机的进一步改进，变速箱，立轴箱，卷扬机用优质铸钢制成。

作为本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机的进一步改进，变速箱的立式齿轮变速箱设有四-六个转速。

作为本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机的进一步改进，变速箱的离合器采用干式双片离合器。

作为本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机的进一步改进，于卷扬机的离合器为平面摩擦离合器。

本实用新型的浅孔立轴式轻型钻机，动力机为柴油机或电动机。