[实用新型]一种高原鱼类运输容器无效
申请号: | 00204920.1 | 申请日: | 2000-03-03 |
公开(公告)号: | CN2431719Y | 公开(公告)日: | 2001-05-30 |
发明(设计)人: | 郭钢;郑洪海;苏华;袁真凯;陆光明;唐永祥 | 申请(专利权)人: | 江达县科学技术协会 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 85410*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高原 鱼类 运输 容器 | ||
本实用新型属高原鱼类保鲜容器运输技术领域。
在我国青藏高原海拔2800~4500米的江河中生存着大量的冷水鱼类,特别是在藏东南的许多江河有大量的经济鱼类,如长丝裂腹鱼(当地称细鳞甲鱼)、裸腹叶须鱼(当地称花鱼),软刺裸裂尻鱼(当地称土鱼)。因高原鱼类体色鲜艳,肉质细嫩,人们喜食江河的鱼。在人口密集、交通方便的地区,鱼类资源主要用于满足城乡人民生活所需。但是大多数冷水鱼产鱼区位于人口稀少、交通不便的偏远地区,一般捕到鲜活鱼后需经过4~12小时甚至2~4天的长途运输才能供应市场。现有技术:运鱼容器为桶或橡胶制成的不漏水的鱼池,容器都是敞口的,条件好些的还配有氧气钢瓶,用一软管将氧气不断输入鱼池中。上述运鱼方法在内地运输鲤鱼、鲫鱼等鲜活鱼效果很好。另外在内地观赏鱼(如金鱼)的长途运输采用双层塑料袋,内充一些氧气,并将塑料袋口扎紧,能维持1~2天。由于高原冷水鱼与内地的鲤鱼、金鱼的生存环境有很大区别,冷水鱼需在高溶氧和冷水环境中才能成活,内地现有的运鱼容器和运鱼技术对高原冷水鱼的保鲜长途运输效果远不如内地。目前在夏季用敞口容器运输高原冷水鱼超过1小时鱼就开始陆续死亡,并很快肚皮爆裂,腐烂变质。在冬季使用上述容器运输高原冷水鱼可维持(4~5)小时,而冬季已不是产鱼旺季。若采用塑料袋运金鱼的方法,因高原冷水鱼体重大多在(1~2)kg以上,塑料袋容积小,且易破,也很难实现长途运输。多年来青藏高原一直没有比较经济的、远距离的(100~500公里)四季通用的运输鲜活冷水鱼的适合工具和运输方法,使得高原丰富的鱼类资源不能很好的开发利用。使得甲鱼、花鱼等鲜活高档鱼成为市场上供不应求的水产品。
本实用新型的目的是设计一种高原鱼类的运输容器,该容器在高原缺氧和高温环境中仍能使冷水鱼处于高溶氧和水温较低的环境中,可使高原冷水鱼在1~2天的长途运输中保持鲜活。
本实用新型是一个密闭的盛鱼容器,采用充气加压、加冰降温及保温措施来实施高原冷水鱼的保鲜运输。下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
本容器上部有密封盖[2]、限压阀[1],限压阀为一种单向阀带放气开关且放气压力可调,此限压阀也可用压力表[1]代替。容器侧壁下方有进气嘴[4],放水开关[7],容器外侧包有保温材料[6],容器壁[8]可选择塑料或金属材料制作,耐压应大于1.5个大气压,外形尺寸可根据实际情况以便于装卸和运输而定。实施本发明还可以设置温度计插孔[3],以便监测水温,当然也可以不设置,可在密封盖未盖时直接测出水温。进气嘴[4]还可以设置在容器上部,在进气嘴[4]下方可连接一软管[5],当然也可以不设置软管。若限压阀[1]用压力表[1]代替,而压力表[1]不具备放气功能,则应将进气嘴[4]置于容器上部,且不加软管[5],这样可使进气嘴[4]还具有放气功能。使用本实用新型产品时,先关闭放水开关[7],放入一定量冷水,放入高原冷水鱼,添加适量冰块,使水温保持在0~10℃,盖好密封盖[2],由进气嘴[4]打入压缩空气或氧气,压力可调范围0~2kg,容器外包有保温层[6],即可装车运输,运输时间在8~12小时或更长可保持鱼的鲜活。到目的地后打开限压阀开关[1]放气(或利用进气嘴[4]放气),然后打开密封盖[2]取出活鱼。
本实用新型与现有技术相比容器由敞口改进成密闭、由高原缺氧改进为加压增氧,并克服了运输途中水温过高引起的鱼类死亡,使高原冷水鱼在运输过程中存活时间明显延长,由夏季的1~4小时提高到8~24小时以上,冬季由存活4小时提高到24~48小时以上。本实用新型制做简单,操作容易,运输方便,使高原冷水鱼的长途保鲜运输成为可能。
本实用新型的最佳实施例:用一个密闭的塑料桶(可用盛50kg的白酒桶改装),桶上方有一密封盖,并安有压力表、进气嘴,桶下方有一排水孔,安有放水开关,桶的外皮用海棉或棉被包装,捕鱼季节为夏季8月5日,室外温度约28~35℃,海拔约3500米,捕到的冷水鱼为花鱼(裸腹叶须鱼),将放水开关关闭,桶中放入适量冷水(河水),放入花鱼,加入适量冰块,使水温降至6~8℃,盖好密封盖,由进气嘴打入压缩空气(如有条件输入氧气效果更佳),使压力表指到0.15~0.2kg/cm2,即可装车运输,运输途经海拔高度2800~4500米,途中每隔4~6小时可根据具体情况再次换水、加冰、充气,运输时间8~12小时以上,鱼仍保持鲜活。
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