[实用新型]机动车用安全帽无效

专利信息
申请号: 00204995.3 申请日: 2000-03-01
公开(公告)号: CN2412416Y 公开(公告)日: 2001-01-03
发明(设计)人: 林利坤 申请(专利权)人: 林利坤
主分类号: A42B3/00 分类号: A42B3/00
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 刘领弟
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 机动车 安全帽
【说明书】:

实用新型属于安全帽,特别是一种机动车用安全帽。

一般习用的机动车用安全帽,其最常以强化塑胶构成。然而此种材质所制成的安全帽因不透气而无法散热,当戴在使用者头上时,由于使用者头部本身所产生的热气无法由安全帽散出,尤其在炎炎夏日戴安全帽时,更容易使人满头大汗,不但使人非常不舒服且会弄湿使用者的头发;另由于安全帽重量重而额头所产生的汗珠直接沿安全帽底缘流下时,部分汗珠有可能流入使用者的眼睛。当在骑摩托车时,有可能因汗珠滴入眼睛造成短暂的刺痛而视线不清,在此短暂视线不清的情况下,就有可能造成许多不可预知的危险情况发生,从而严重影响行车安全。

又一般习用的安全帽,若于夜晚使用时,因本身并无任何发光装置,使其无法在夜晚光线暗时有效提供警示,从而增加夜晚使用时的危险性。

本实用新型的目的是提供一种使用性能好、具散热效果、安全性高的机动车用安全帽。

本实用新型包括帽体、设于帽体两侧的散热鳍片及软性发光条;帽体系由镁(Mg)合金板一体压铸成型,其底缘设有略向上弯折的沟槽;软性发光条置入并固接于帽体底缘的沟槽内。

其中:

散热鳍片藉由数个螺丝锁合于帽体两侧近太阳穴处。

散热鳍片一体成形于帽体两侧近太阳穴处。

散热鳍片上装设有藉自然风力驱动的散热风扇。

由于本实用新型包括帽体、设于帽体两侧的散热鳍片及软性发光条;帽体系由镁(Mg)合金板一体压铸成型,其底缘设有略向上弯折的沟槽;软性发光条置入并固接于帽体底缘的沟槽内。使用时,本实用新型帽体内由使用者头部本身所产生的热气导至散热鳍片上,再藉由流动的气流使散热鳍片上的热量散出,如此便可保持本实用新型帽体内部凉爽性,并藉由以刚性佳、质量轻的镁(Mg)合金板一体压铸成型的帽体,使本实用新型具有强度高、防震性好及重量轻的优点;另藉由置于本实用新型帽体底缘沟槽内的软性发光条,当夜晚使用时,可提供发光警示的效果,以确保使用者夜间使用时的安全性,不仅使用性能好、具散热效果,而且安全性高,从而达到本实用新型的目的。

图1、为本实用新型分解结构示意立体图。

图2、为本实用新型结构示意立体图。

图3、为本实用新型结构示意侧视图。

图4、为本实用新型结构示意剖视图。

图5、为本实用新型结构示意立体图(设有散热风扇)。

图6、为本实用新型结构示意立体图(散热鳍片与帽体一体成型)。

下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。

如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型包括帽体1、散热鳍片2及软性发光条3。

帽体1由镁(Mg)合金板11一体压铸成型。其前方设有装设防护透明片5的视孔10,其底缘设有略向上弯折的沟槽13。

散热鳍片2藉由数个螺丝12锁合于帽体1两侧近太阳穴适当位置,软性发光条3置入并固接于帽体1底缘的沟槽13内。

使用时,本实用新型帽体1内由使用者头部本身所产生的热气导至散热鳍片2上,再藉由流动的气流使散热鳍片2上的热量散出,如此便可保持本实用新型帽体1内部凉爽性,并藉由以刚性佳、质量轻的镁(Mg)合金板11一体压铸成型的帽体1,使本实用新型具有强度高、防震性好及重量轻的优点;另藉由置于本实用新型帽体1底缘沟槽13内的软性发光条3,当夜晚使用时,可提供发光警示的效果,以确保使用者夜间使用时的安全性。

且该软性发光条3可于其内填充各种类型的发光液体,如夜光液,亦可将各种类型的反光片贴于帽体1的勾槽13上。

如图5所示,亦可于锁合于帽体1两侧的散热鳍片2上装设散热风扇4。散热风扇4在自然风力驱动转动,使帽体1内由使用者头部本身所产生热气导至散热鳍片2上,并藉由散热风扇5转动而加速抽出所产生的热气,如此以增强本实用新型的散热效率,以期彻底而有效地将所产生的热气导出帽体1。

如图6所示,散热鳍片2’亦可一体成形于帽体1’两侧近太阳穴处。

本实用新型具有下列优点:

本实用新型藉由设置于其帽体1(1’)两侧适当位置的散热鳍片2(2’),以将由镁合金板11制成的帽体1内的热气传导至散热鳍片2(2’),再藉由气流的流动带走散热鳍片2(2’)上的热量,以保持帽体1(1’)内的凉爽性。制作帽体1(1’)的镁合金具有质轻、不易燃烧、导热性优良及刚性佳的特性,故可使本实用新型具有重量轻、强度高及防震性好的特点。并藉由装设于帽体1(1’)勾槽13内的软性发光条3提供夜晚使用的发光警示效果。

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