[实用新型]单气环镶铸片架式活塞

说明书

本实用新型涉及一种活塞，尤其是一种将铸铁片架与铝合金镶铸一体且只有一条气环槽的活塞。

目前所有机动车发动机所使用的活塞，为了有效密封气体都使用两道气环，故在活塞上就有两道气环槽，在使用了叠加式活塞环后只用一道气环就可以达到气密效果，故有一道气环槽就没有用了且占据了一定的体位。由于活塞是上下运动中作功，活塞环对气环和油环槽壁有一作用力，长期运动会使活塞的气环和油环槽壁产生磨损从而影响活塞环的工作性能。

本实用新型的目的是提供一种单气环镶铸片架式活塞，它只有一道气环槽，气环和油环槽的槽壁在硬度和耐磨性能上比铝合金要高很多。

本实用新型的目的是这样实现的：在原有的铝合金活塞的结构基础上减少一个气环槽，在余下的一道气环槽和一道油环槽的槽壁上镶铸一特殊设计的铸铁片架以加强其环槽壁的强度和耐磨性。此铸铁片架由两片铸铁环片和连接两片铸铁片的四根力柱组成，两片铸铁片作为环槽壁，四根力柱将两片铸铁片连为一体铸入铝合金内，可以固定两片铸铁防止其在长期使用中脱落。

由于采用上述方案，这种单气环镶铸片架式活塞可以提高活塞的工作性能，大大地延长活塞的使用寿命。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的总体结构正视图

图2是铸铁片架示意图

图3是总体结构右侧视图

图中1．活塞缸体  2．油环槽  3．气环槽  4．铸铁片  5．力柱  6．活塞缸体外径及铸铁环外径  7．铸铁环内径  8．铸铁片架

图1中，在活塞缸体(1)上只有一道气环槽(3)和一道油环槽(2)，铸铁片架(8)镶铸在活塞缸体(1)的油环槽和气环槽位置上，其铸铁片(4)作为油环槽和气环槽的槽壁。铸铁片架力柱(5)铸于缸体内。

如图3所示铸铁片架的铸铁片(4)为环型，(6)为铸铁片外径与缸体相同，(7)为铸铁片内径小于油环槽和气环槽，其力柱(5)位于铸铁片内径处。