[实用新型]自行车动量滑行机构无效
申请号: | 00205100.1 | 申请日: | 2000-03-15 |
公开(公告)号: | CN2430575Y | 公开(公告)日: | 2001-05-16 |
发明(设计)人: | 威廉B·苏克 | 申请(专利权)人: | 威廉B·苏克 |
主分类号: | F16D41/28 | 分类号: | F16D41/28 |
代理公司: | 北京市专利事务所 | 代理人: | 鲁兵 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 动量 滑行 机构 | ||
1.一种自行车动量滑行机构,该自行车动量滑行机构供一至少装设有一链轮的驱动本体与一用来安装车轮的轮轴本体啮合连动,其特征在于:所述自行车动量滑行机构包含有:
(a)多数个掣子,该等掣子呈可移动状态地内嵌于沿着轴线环布在一本体内的凹陷内;
(b)多数个棘齿装设在另一本体上,该等棘齿也是沿着轴线环布,呈与所述掣子啮合的状态;
(c)一连动每一掣子的连结装置。
2.根据权利要求1所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装置可移动;所述所有掣子由于连结装置的移动与所述棘齿确实啮合。
3.根据权利要求1所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装置是一个凸轮盘。
4.根据权利要求3所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述凸轮盘经由多数个凸轮缝和多数个凸轮随从的配合结构而与所有掣子连结,每一凸轮随从逐一与凸轮缝滑嵌连结。
5.根据权利要求4所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述凸轮缝设在凸轮盘,而凸轮随从则是设在掣子上的指部,以掣子的指部而与凸轮盘的凸轮缝嵌合成可滑移状态。
6.根据权利要求3所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述每一掣子一端是指部,另一端是销子;每一掣子的销子枢设在一本体圆柱形槽穴内。
7.根据权利要求6所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装置经由多数个凸轮缝和多数个凸轮随从而与掣子连结,所述凸轮随从滑嵌在所述凸轮缝内。
8.根据权利要求6所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述凸轮缝设在凸轮盘上,而凸轮随从是设在掣子上的指部,该掣子的指部滑嵌在该凸轮盘的凸轮缝内。
9.根据权利要求3所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述自行车动量滑行机构包含一令驱动本体被供给力量时与连结装置连动来移动连结装置的第二掣子。
10.根据权利要求3所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:每一凹陷的成型成与掣子一边形状相配合的形状。
11.根据权利要求10所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装置由多数个凸轮缝和多数个凸轮随从而与掣子连结,每一凸轮随从逐一与凸轮缝滑嵌连结。
12.根据权利要求11所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述凸轮缝设在凸轮盘上,而所述凸轮随从是设在掣子上的指部,掣子的指部滑嵌于凸轮盘的凸轮缝。
13.根据权利要求10所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:其中一个凹陷较大于其余凹陷,用以允许掣子装在较大凹陷内沿着轴线旋滑。
14.根据权利要求10所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:在每一掣子上装设以提供斜导力来驱使掣子在凹陷内转动的弹簧。
15.根据权利要求1所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装量为一齿轮。
16.根据权利要求15所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述齿轮是与该等掣子同心,并环绕在该等掣子外围。
17.根据权利要求15所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:每一掣子具有齿形以与齿轮上的齿嵌合。
18.根据权利要求15所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:其中一凹陷较大于其余凹陷,用以容许掣子在较大凹陷内沿着轴线旋滑。
19.根据权利要求18所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述自行车动量滑行机构包含一斜导装设在较大凹陷的掣子朝一方向弹簧。
20.根据权利要求1所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装置包含:
(a)多数个托体,每一托体连接一掣子;
(b)多数个连接两相邻托体的连结体,其中一掣子移动便带动托体,再经由连结体而带动其余掣子,从而确实连动多数个掣子。
21.根据权利要求20所述的自行车动量滑行机构,其特征在于:所述连结装置同心环绕在该等掣子外围。
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