[实用新型]自偿式车辆紧急刹车的自动警告装置

说明书

本实用新型关于一种自偿式车辆紧急刹车的自动警告装置。

一般普通的车辆除装有刹车灯外，还连线加装有警示灯(如双黄灯)，在刹车或紧急刹车时会亮灯或闪示，以提醒后方车辆早作处理不致于撞上前车。只是在道路拥塞或都市里十字路口多，红绿灯亮灭频繁的道路上行车时，一旦碰到塞车或红灯则必踩刹车，刹车灯及警示灯瞬即亮示，但在缓慢的车阵里，开开停停，刹车、警示灯频频闪示，容易引起后车驾驶人员的疏忽，而在车速转快，遇到真正紧急刹车猛踩刹车的场合，此时警示灯也会亮起，但诚如前述，因平常非紧急刹车时已频频亮示，易使人疏忽而失去警戒心，而在迟缓应变之际，很可能造成后车追撞前车的意外事故。

本实用新型的目的是提供一种可克服上述缺陷的自偿式车辆紧急刹车的自动警告装置。

本实用新型是这样实现的：包括：一外壳，有一阻尼液充灌于该外壳之中；一内壳，铰接于该外壳之内，该内壳总是水平地悬浮于该外壳内的阻尼液之中；一可移动重器，滑行或滚行于该内壳中，且平常时停置于内壳中的一起始位置；一配重，固设于该内壳中，相对于停置在起始位置的可移动重器，该配重配合该可移动重器使该内壳重力平衡而呈水平地悬浮于外壳内的阻尼液之中；一复归杆子，铰设于内壳中，且弹性触接该可移动重器，平常时复归该可移动重器至该内壳中的起始位置；一感应器，安装于内壳中的靶标位置相对于起始位置，在紧急刹车时，因惯性作用该可移动重器向前滑(滚)行致使该感应器动作触发信号；一控制电路，电气连接该感应器及一电源，以接收并处理当紧急刹车时来自该感应器的触发信号，以及一警示装置，包括一警示灯及一发声警报器，其通过电气连接该控制电路，在紧急刹车时动作以发光发声警告后方车辆。

其中该内壳有一横轴设于内壳中部，以铰接该内壳于外设之中，该横轴界定一铰接轴，该铰接轴是投影地正交于该车辆中心的一纵轴。

其中该内壳设有一供可移动重器在槽内滑行的滑槽，其是平行于车辆的纵轴。

其中该外壳包括一使阻尼液顺滑流动而设于壳底的穿孔的阻流板。

其中该感应器是电气连接至该控制电路而设于外壳之上。

其中该感应器是藉遥控方式连通至位于外壳上的该控制电路。

其中该感应器可以选自：触发开关、微动开关、光感应器、簧式开关。

其中该阻尼液是一润滑油。

其中该复归杆子包括：一梢子，铰接该杆子于内壳中，一下动作端，平常时弹性触接该可移动重器，一上复归端，邻近梢子而连接复归弹簧的一簧端，而弹簧的另一簧端则弹性拉紧至内壳使其下动作端偏动，以弹性触接该重器将其复归、推向内壳的起始位置。

其中该复归杆子的上复归端钻有多个小孔，用以调节钩系弹簧的簧端。

本实用新型包括有：一内壳有一可移动的重器滑移于该内壳之中，一外壳位于该内壳之外，该内壳铰接于外壳之内且悬浮于一充灌于外壳中的一阻尼液体(油)中，使该内壳总是呈水平载浮于该外壳之中；因此，当车辆紧急刹车时，可移动重器往前滑移，触发一设于内壳中的感应器，发出信号经一控制电路以动作一警示装置，如黄灯及发声警报器，以提醒后方车辆而保证安全，然而因内壳总是水平载浮于外壳内，故不论车轮上坡或下坡，均不影响紧急刹车时对该警告装置的启动。

下面结合本实用新型实施例和附图，对本实用新型进行详细说明：

图1为装配有本实用新型的车辆的示意图。

图2为本实用新型的斜视图。

图3为在水平行车时，本实用新型内壳与相关元件的配置示意图。

图4为本实用新型在下坡时的示意图。

图5为本实用新型内壳及所装元件的附视图。

图6为当本实用新型动作、前移重器之内壳附视图。

图7为本实用新型在水平路面行车的剖视图。

图8为本实用新型在下坡行车时的剖视图。

图9为本实用新型在上坡时的剖视图。