[实用新型]无刷风扇

说明书

本实用新型有关一种风扇的运转构造，特别是一种应用于无刷直流风扇的构造，其中揭露了一种新设计的轴管及储油构造，可以提供运转稳定、顺畅、不易偏斜且无噪音的功效。

制造直流无刷电机与风扇的技术早已为人所熟知，而制成的直流无刷风扇，由于具备低耗能，低噪音与耐用的特性，亦使得直流无刷风扇被广泛地运用于许多领域，特别是作为冷却用风扇更是性能优异。因此如何维持直流无刷风扇的运转稳定、无噪音与耐用性，一直是此类产品在设计时的努力目标。

习知的直流无刷电机的构造设计，是在组装的制程中由组装者的调整来决定其运转的稳定度，但是对于一般没有足够的实务经验的组装人员，其在组装风扇时只是把各元件依照一定的组装顺序予以组合，而忽略了将转子配置于定子的最强磁场作用位置处，导致风扇在运转时容易发生偏斜、不顺畅的不良现象；即使注意到前述问题，要使转子与定子的相对位置在组装时能够轻易定位，至今亦仍未有发现。

在台湾专利公告第355037号的「无刷直流风扇轴承润滑结构之改良」，以及公告第361559号的「风扇结构改良(二)」等习知技术之中，在轴管内塞入如垫圈或其它物体来调整转子与定子之间的相对位置，但是类似这种设计容易使得风扇在运转时，因为异物的加入而增加摩擦阻力以及产生噪音。纵使在轴管内部填充入润滑油，仍会因为垫圈的置入而减少了可用的储油空间，另外润滑油在运转过程中被甩开的问题亦仍然未能克服。

另外，如上述的现有风扇轴心与其末端的扣环通常为紧扣配合，即风扇在运转对必然连动扣环产生旋转，此容易使接近于扣环位置的轴承与之产生转动摩擦，发出噪音、增加阻力而影响风扇的转动；即使扣环没有与轴承产生摩擦，但被转动的扣环也会在轴管内的润滑油中形成风扇运转的阻力，实有加以改善的必要。

本实用新型的主要目的在于提供一种运转顺畅、稳定、不易偏斜、无噪音且润滑效果佳的风扇，以克服现有风扇的缺点。

本实用新型的又一目的在于提供一种不需使用储油垫圈，并且具有较充分的储油空间的风扇。

本实用新型的目的是这样实现的：一种无刷风扇，至少包括有：一带有轴心的转子总成、一枢设轴心用的轴承、一定子总成以及一带有轴管的风扇框架；在接近该轴管根部的内外位置分别设有第一支撑面与第二支撑面，支撑面将分别安装于该轴管内外处的该轴承与该定子总成准确地定位于最佳的磁场作用位置，枢设于轴承的轴心于定子磁场中相对旋转。

其中第一支撑面与第二支撑面分别为第一锥面和第二锥面。

其中用以支撑该轴承的第一锥面是向下且向中心渐缩。

其中用以承载该定子总成的第二锥面是向下且向外渐扩。

其中该第一锥面与该第二锥面是互为同心的。

其中该第二支撑面是间隔分布于该轴管的外围。

其中该第二支撑面是一围绕于该轴管外周的环形设计。

其中在轴管的顶部设置有一油封，油封将润滑油封存于该轴管内介于该轴承与该油封之间的一储油室，在该扇叶框的轴心处设置有一可供该轴心插设的栽轴座，且该油封与该裁轴座彼此相应面设计为相互匹配的锥形面。

其中该油封为一环形元件。

其中分别设于该油封与该栽轴座的锥形面分别是一自上向下渐缩的第一锥形面与第二锥形面。

其中该第一锥形面与该第二锥形面之间，通过控制该轴心长度使该第一锥形面与该第二锥形面彼此之间保持一间隙。

其中该间隙为0．1cm。

其中风扇轴心末端枢设一扣环，与风扇框架的轴管的相对位置处形成一静止配合状态。

其中扣环的外径等同于该轴管位置的内径，且扣环的内径大于轴心在凹槽位置的外径。

本实用新型由于在用以容纳轴承以及润滑油的中空轴管部分作了新的设计，在轴管内部接近根部的位置设有一向下且向中心渐缩的锥面，在轴管外部接近根部的位置设计有一向下且向外渐扩的锥面，使得分别安装于轴管内外处的轴承与定子，均能准确地定位于最佳的磁场作用位置，使得枢设于轴承的轴心能于定子磁场中产生稳定且准确的相对旋转；由于利用一设于轴管顶部的油封，将润滑油封存于轴管内介于轴承与油封之间的储油室，配合油封与裁轴座的相应面为彼此匹配的锥形设计，达到增加储油空间、不需储油垫圈，且不易漏油的功效。

另外，由于风扇轴心末端的扣环是与风扇框架的轴管的相对位置处形成静止配合状态，即扣环的外径可等同于该轴管位置的内径，且扣环的内径仅略大于轴心在凹槽位置的外径，使风扇在径向旋转时，其轴心不会干涉或连动扣环，扣环便不致与其它元件或在润滑油中产生摩擦阻力、或发出噪音，从而提高风扇运转的效率。