[实用新型]可控万向推车

说明书

本实用新型涉及一种属短距离运送重病人或小件物品的手推车，特别是一种可控万向推车。

推车有很悠久的历史，且种类多，用途广，即使在交通运输已非常发达的今天，仍有其无法取代的作用，诸如医院、超市、宾馆、家庭等均有较高的使用频率。但国内市场现有的四轮推车，以车轮的性能配置，分为三种形式：其一：前后轮均为定向轮，这种形式的四轮推车行走平稳，但方向不灵活，不能作小角度的转弯，在较狭小的地方或就地移动困难，因而限制了它的使用范围；其二：前二个为定向轮，后二个为万向轮，这种形式的四轮推车行走平稳、方向灵活、能作小角度的转弯，但在较狭小的地方或就地移动仍不方便；其三、四个轮子均为万向轮，这种形式的四轮推车行走平稳、可向任何方向移动、不受地方大小限制、极为灵活，但也还存在一个行走方向难以控制的缺点。通过对现有中国专利文献的检索查新，所查出的三篇专利文献：zL97214749.7、zL94215190.9、zL96232351.9，这些专利技术虽然在某些结构上有所改进，但仍然存在上述的某些缺点。

本实用新型的目的在于提供一种将四个万向轮分前后，且增设一套方向锁定装置以控制二前轮方向的可控万向推车。

本实用新型目的是以下列技术方案实现的：该可控万向推车，包括车架、万向轮和扶手，在车架上部后端左右两边扶手圆管内所设的螺帽、压簧板、压簧、螺杆通过固定在压簧板外伸端的拉杆与设在车架前下部紧靠万向轮的以轴支承的导向板固接以及连接左右压簧板的操纵杆组成的方向锁定装置。

所说的压簧和压簧板是套装在螺杆上的且压簧前端固定于压簧板上，并以螺帽相对固定。所说的导向板形成一角度、且在其下端靠万向轮侧设有一斜面。

下面结合附图及其实施例对本实用新型作进一步详述。

图1是本实用新型的剖视结构示意图。

如图所示：1-车架、2-螺帽、3-压簧板、4-压簧、5-螺杆、

6-拉杆、7-轴、 8-导向板、9-万向轮、10-扶手、

11-操纵杆。

参照图1，在车架1底部将4只万向轮9分前后装配；在距前万向轮9合适的位置设有一根可灵活转动的轴7，其两端距万向轮9内侧1-2mm处各固定一块形成一定角度、且下端有一以利插入万向轮9内侧的斜面的导向板8；在导向板8上端固接一根拉杆6，与设在车架1后上部左右扶手10向外伸的圆管内的压簧板3固接；左右扶手圆管内对称地插入1根螺杆5，在其上套装有压簧板3及紧固其上的压簧4，并用螺帽2相对固定；左右扶手10通过一根横杆相连，其连杆即为扶手10的握杆；左右外伸的压簧板3也用一根横杆相连，其连杆即为方向锁定操纵杆11，位于扶手10连杆之前。

其工作过程是：推车行走时，将手放在扶手10握杆上，手掌朝下，大姆指在后抓住握杆，其余4指向前抓住方向锁定操纵杆11并握紧。由于扶手10握杆是固定的，而方向锁定操纵杆11由压簧4支撑着，受力以后，压簧4收缩后移，带动压簧板3后移，进而带动拉杆6后移，使导向板8上端向后运动而带动其下端向前移位插入二只前万向轮9内侧，卡住万向轮9不能转向，使其暂时改变为定向轮。此时，利用二只后万向轮9的左右摆动即可自如地控制推车的行走方向。当推车进入较狭小的地方或需要就地移动时，松开方向锁定操纵杆11，压簧板3因压簧4的张力而复位，便拉杆6和导向板8发生与上述方向相反的运动而脱离二只前万向轮9内侧，解除对前万向轮9的方向限制，恢复其万向功能，推车即可向任意方向灵活移动。

综上所述，本实用新型与现有手推车相比，具有行走平稳，既可随意控制方向、又保留了万向轮机动灵活的优势，应用该技术可设计适合各种需求的手推车等优点。