[实用新型]护车式安全防撞装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车安全防碰撞装置，特别是一种用于各种车辆用来防碰撞保护的安全防撞装置。

我们知道，汽车在转弯、下坡、涵洞或制动失灵，偏刹，又如遇大风、大雾，由于路面的情况不同，或下雨、下雪结冰，轮胎的附着力显著降低，车轮容易发生溜滑，这些都可以引起汽车相碰撞事故，据有关资料介绍，目前国外专家想把电脑用于汽车防碰撞方面，但不实用，其主要是发生碰撞的时间太快，太突然，为了解决这个难题，专家们把轿车前保险杠制成用弹性材料内充满空气的保险柱体，利用空气压缩弹性作缓冲，但是这种压缩柱体容易撞炸裂，和碰撞漏气，对保护驾驶员和乘客的安全作用不太明显，又如国内市场现出售的轿车或货车上也都装有一种防撞保险杠，但是这种保险杠是固定在汽车底盘下面，紧靠着车前面，离司机太近，万一发生碰撞事故，司机先受其害，有时候你不撞别人，别人偏偏和你撞来，使你防不胜肪，造成事故。

本实用新型的目的是要提供一种改进的汽车防撞装置，它能在汽车发生碰撞时，减轻因两车相撞所产生剧烈的撞击震动和给司机或乘客带来的生命安全和财产损失，能有效的保护生命安全和减少交通事故。

本实用新型是这样实现的，在汽车底盘下面或车轮轴上或下面装有一个固定体架，架内装有推拉活塞，活塞和低速正反转电机相连，其目的是能让该实用新型做到通过电能实现全自动控制防撞保险杠的推出或收回，在推拉活塞里面装有加重推簧，推簧里面装有弹力推柱，推柱和防撞保险杠相装，当车辆相碰撞的时候，由加重推簧产生缓冲，碰撞力由加重推簧所吸收，从而减轻因两车相碰撞所产生剧烈的震动撞击和给司机或乘客带来的人员伤亡和财产的损失，又能和汽车现用的安全气囊配合使用。

本实用新型只需在汽车的点火开关上加装一个开关分电器，当司机用钥匙起动前一挡时，由分电器给电后来控制低速正反转电机向前推进推拉活塞，连同加重推簧，弹力推柱和防撞保险杠一起推出，当推到顶点时，顶断开关切断电源，使连杆顶到连杆顶死点，这时如果车前有物相撞，由加重推簧把撞力吸收，减少汽车的冲撞力，变为缓冲，所以能保护人员的安全，当司机要熄火时，反转点火开关，这时由特制的开关分电器调反正负极供电，致使电机向下拉动，使推拉活塞和弹力推杆收回原处，(紧靠汽车体)这样适合于轿车、小面包车，用于大客车或货车可以把电机和连杆、电路全部拆掉，(拆除自动系统)，由活塞定位丝加以固定其推拉活塞，使该装置长期有效的装在各种车辆上，更方便有效。

以下将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

图1是本实用新型的具体结构的纵向推出工作时的剖面图。

图2是本实用新型的侧面自动收回图。

图3是本实用新型的汽车侧面运行图。

图4是本实用新型的汽车侧面停车自动收回图。

图5是本实用新型的左右半部图。

图6是本实用新型的由活塞定位丝固定后的结构简图。

参照图1、图2、图3、图4、图5、图6。

根据汽车的底部大小用金属制出的固定架(16)，用固定螺丝(17)来固定在汽车的底盘或车轴杠上，在固定架(16)的下面装有推拉活塞(5)，推拉活塞(5)后面装有活塞销子(6)和连杆(7)、(7)后面装有连杆销子(8)和杠杆(9)，由低速正反转电机(10)作动力，该电机(10)由蓄电池(15)供电，经特制的开关分电器(14)配电，该开关分电器(14)和点火开关(13)配用，当点火开关(13)指令正极接正极时，电机(10)将推出活塞到达连杆死点(12)的时候，上顶断开关(11)断电，从而让电机(10)停转，当汽车碰撞到防撞保险杠(1)时，弹力推柱(2)向后移动，在推簧销子(3)的作用下把加重推簧(4)向后缓冲，推力过重时由保险顶套(20)顶着固定架(16)，达到缓冲吸收和减轻两车相撞产生的剧烈撞击和人员伤亡或财产的损失。

为了方便司机存放车辆或入库的需要，将点火开关(13)倒转，改变供电极方向，使连杆(7)向下移，从而将推拉活塞(5)向后拉，这样形成防撞保险杠靠近驾驶室(21)，为了更方便的推广使用本装置，还可以拆除电机(10)或连杆(7)，如图6所示，把推拉活塞(5)向前推，用活塞定位丝(19)拧紧定死，这样做也很方便和实用。如果撞坏防撞保险杠(1)，可以拆下左右杠体螺丝(18)更换，这样更方便和耐用。