[实用新型]双向自动逆止快速接头

说明书

本实用新型涉及一种双向自动逆止快速接头，尤指一种可在脱离后自动双向逆止的快速接头。

一般油、汽槽与油罐车间的输油或供气作业，于油罐车的油管一端与油槽上会各设置一可相互套接的公、母接头，以此让油槽与油罐车得以相互连接，来进行输油或供气作业；然而一般传统的接头虽具有自动锁紧结构，让公、母接头在相套接后能自动锁合，避免于输油作业进行时发生分离脱落的现象，但是输油或供气作业时，仍存在有许多不确定的因素，而可能导致接头分离，如油料或天然气本身压力过大，而自动顶开自动锁紧结构，或油罐车的司机因一时疏忽而在输油作业未完成前，便发动油罐车驶离，通过拉扯油管而将公接头拔离母接头，或者其他第三人任意将接头拆离等，均可能造成油料或天然气的外漏，而引发火灾等意外灾害。

本实用新型的主要目的在于提供一种双向自动逆止快速接头，它具有自动封闭作用，可避免油料或天然气自接头中溢出，而导致意外灾害的发生，从而达到提高输油或供气作业安全性的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种双向自动逆止快速接头，它包含有一公接头及一母接头，于公、母接头间设置有一快速锁制结构，其特点在于：公、母接头各包含有一可相互套接的接头管体，于公、母接头的接头管体内设置有一可相对接头管体移动的活塞管，于活塞管上设置有至少一个的通孔，又于两活塞管外侧各套设有一可封闭各通孔的套管，另于各活塞管与套管间设置有一第一弹簧。

在上述的双向自动逆止快速接头中，于套管与接头间设置有可相互抵靠的O形环及密封凸部，并设置一第二弹簧，如此当公、母接头相套接时，可通过第一弹簧的推抵力量使套管相对接头移动，使O形环离开与密封凸部相抵靠的位置，而可让油料或天然气可由套管与接头间的间隙中流通，又当公、母接头脱离时，则可利用第二弹簧的恢复弹力，使O形环再度与密封凸部相接而密封，而能增加油料流动的空间，提高油料输送时的顺畅性。

在上述的双向自动逆止快速接头中，活塞管两端均是呈开口端，而于活塞管内设置有一可封闭一端开口端的活塞杆，于活塞管与活塞杆间设置一第三弹簧，并且活塞杆与另一接头中的活塞杆直线相对，当两接头相套接时，可让两活塞杆相对活塞管移动，来打开活塞管的开口端，而当两接头分离时，则可通过第三弹簧将活塞杆推回封闭活塞管的位置，而能藉此进一步增加油料流通的空间，使油料输送能更加顺畅。

在上述的双向自动逆止快速接头中，于母接头上凸设有至少一对相间隔的耳部，于各对耳部间以枢杆枢设有一可伸入母接头内部的锁杆，以便与公接头上所成型的锁槽相扣接，而能稳固接合两接头，又于各耳部上设置有一长形的滑槽，并于滑槽内设置有一抵压枢杆的定位环，其中定位环是以陶瓷材料所制成，以此可利用陶瓷制成的定位环提供锁杆足够的限止力量，避免因油料或天然气的高压使两接头自动脱离，同时定位环若受高压而碎裂后，则可立即失去限止枢杆的作用，让两接头能快速脱离，并自动封闭，如此可防止油料或天然气自接头中漏出，以进一步提高接头使用的安全性。

在上述的双向自动逆止快速接头中，于公接头异于与母接头套接的一端设置有一可自由相对公接头转动的接管，并通过该接管与油管相接，如此当接头因外力拉扯而脱离，并造成油管高速转动时，可让接管随油管转动，避免油管因高速转动的扭力而破裂，来达到防止油料外漏的目的。

本实用新型的主要特点是于公、母接头上各设置有一可相互抵靠而相对一套管移动的活塞管，并于活塞管与套管间设置一第一弹簧，藉此除可让公、母接头在相套接后，通过两活塞管间的相推移动，使公、母接头连通，来进行输油或供气作业，同时在当公、母接头正常或不正常分离时，均可利用第一弹簧的恢复弹力，使公、母接头自动且立即地恢复密封的状态，以避免油料或天然气的外漏，而能达到提高输油作业安全性的目的。

以下结合附图进一步说明本实用新型的具体结构特征及目的，附图中：

图1是本实用新型公、母接头的立体分解图；

图2是本实用新型公接头的立体分解图；

图3是本实用新型公接头的组合剖面示意图；

图4是本实用新型母接头的立体分解图；

图5是本实用新型母接头的组合剖面示意图；

图6是本实用新型公、母接头套接后的组合剖面图；

图7是本实用新型公、母接头因外力脱离后的剖面图；