[实用新型]汽车专用货架无效
申请号: | 00207144.4 | 申请日: | 2000-03-24 |
公开(公告)号: | CN2419099Y | 公开(公告)日: | 2001-02-14 |
发明(设计)人: | 张忠华 | 申请(专利权)人: | 张忠华 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06 |
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地址: | 400030 重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 专用 货架 | ||
本实用新型属于一种汽车车箱中的货架结构技术领域,涉及一种汽车专用货架。
现有技术领域中的汽车车箱货架种类繁多,但作为运输大型专用设备还没有专用的货架,人们往往是采用包装箱来解决这个问题,由于回收包装箱十分困难,并且成本高,所以有必要设计一种专用货架。
本实用新型的目的是提出一种替代包装箱、降低成本的汽车专用货架。
本实用新型的内容包括由托架(1)、托架孔(2)、车箱底部(3)、车箱底部通孔(4)所构成,其特征在于托架(1)的一端有托架孔(2),螺钉通过托架孔(2)与车箱底部通孔(4)将托架(1)固定在车箱底部(3)上。
本实用新型的内容是这样来实现的:托架(1)是本实用新型的主要部件,它可以由“工”字钢或“U”型钢等形状的材料构成,但它的一端应有托架孔(2),在汽车的车箱底部(3)上加工有车箱底部通孔(4),用螺钉等紧同件穿过托架孔(2)与车箱底部通孔(4)进行固定,在运输设备时,只须将所运输的设备放在托架(1)上,用螺钉等紧固件将设备与托架(1)相固定进行运输,当然在具体实施时还可以在托架(1)与货物之间放置减震材料,以保证货物的安全。本实用新型所指的车箱底部(3)是包括汽车大梁或汽车大梁上的其它部件。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
附图序号说明:
托架(1)、托架孔(2)、车箱底部(3)、车箱底部通孔(4)
实施例一:
如图1所示,选用二根与货车车箱长度相吻合的“工”字钢,作为托架(1),并在托架(1)的底部加工多个用来将托架(1)与车箱底部(3)相固定的通孔即托架孔(2),然后在车箱底部(3)上加工出多个与托架孔(2)相吻合的车箱底部通孔(4),用螺钉将托架(1)与车箱底部(3)相同定,最后运输时,将设备放在托架(1)上用紧固件将设备与托架(1)相固定,卸下所运输的设备时只需松开紧固件即可。这样便达到了由货架替代包装箱并节约成本的目的。
综上所述,由于采用了上述汽车专用货架结构,便大大节约了设备包装等成本,该货架特别适用于象康明斯发动机等之类机电设备的运输。
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