[实用新型]摩托车用缓冲胶无效
申请号: | 00207804.X | 申请日: | 2000-03-28 |
公开(公告)号: | CN2424947Y | 公开(公告)日: | 2001-03-28 |
发明(设计)人: | 钟诚 | 申请(专利权)人: | 钟诚 |
主分类号: | B60B9/12 | 分类号: | B60B9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 537321 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 缓冲 | ||
本实用新型涉及一种摩托车配件,特别是一种用于摩托车轮毂缓冲的缓冲胶。
在现有技术中,摩托车轮毂间具有各种形状的间隙孔,在这些间隙孔中设置缓冲机件可以有效地缓解车轮所受的作用力,即可保护车轮,延长车轮使用寿命,又可提高乘车的舒适性。
本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长、缓冲效果好的摩托车用缓冲胶。
为了实现上述任务,本实用新型提供了一种技术解决方案:这种摩托车用缓冲胶位于摩托车轮毂间隙,由塑胶材料制成,其大小对应于摩托车轮毂间隙,内有缓冲孔,缓冲胶的外沿和内沿分别衬有金属制成的外圈和内衬。
本实用新型的具有如下优点:使用寿命长、缓冲效果好、提高乘车的舒适性能。
附图是本实用新型的实施例。
附图是本实用新型的结构示意图。
下面将结合附图和具体的实施方式对本实用新型的实质性内容作进一步详细的描述。
这种摩托车用缓冲胶位于摩托车轮毂间隙,由塑胶材料制成,其大小对应于摩托车轮毂间隙,内有缓冲孔(2),缓冲胶(1)的外沿和内沿分别衬有金属制成的外圈(3)和内衬(4)。外圈(3)的形状及大小与摩托车轮毂的间隙孔相对应,当行车中有外力到达时,外圈(3)首先受力并产生一个反作用力,同时将力传递到缓冲胶(1)和内衬(4)上,缓冲胶(1)和内衬(4)逐级吸收缓解作用力,并产生相应的反作用力,使轮毂的受力得到缓冲,从而起到较好的缓冲保护作用。
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