[实用新型]有动力输出传动机构的摩托车无效
申请号: | 00208422.8 | 申请日: | 2000-04-15 |
公开(公告)号: | CN2431149Y | 公开(公告)日: | 2001-05-23 |
发明(设计)人: | 林家传 | 申请(专利权)人: | 林家传 |
主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28 |
代理公司: | 广西壮族自治区梧州市专利事务所 | 代理人: | 游庆强,卢玉恒 |
地址: | 546800 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 输出 传动 机构 摩托车 | ||
本实用新型的有动力输出传动机构的摩托车,属于一种摩托车。
目前,现有技术的摩托车,给人们带来了诸多的方便,美中不足的是没有向外输出动力的机构。
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,提出一种有动力输出传动机构的摩托车。
本实用新型的有动力输出传动机构的摩托车,其特征在于:其摩托车的驱动链轮(6)或驱动轮轮框(7)设有可向外输出动力的机构(5)。动力输出机构(5)可是皮带轮,或链轮,其连接可采用现有技术的螺栓固定,铆、焊、一体成形等方法来实现。其动力传动机构(5)可选择性进行设置,一般设置在链轮(6)上为佳,其易于制造,成本低,传动力量大。但需要特别高速传动的情况下,则采用设置在驱动轮轮框的动力输出机构方式可得以实现。因此可根据需要,生产在驱动链轮(6)带有动力输出机构形式的产品,或生产在驱动轮轮框(7)带动力输出机构(5)形式的产品,或生产在驱动链轮(6)和驱动轮轮框(7)都设有动力输出机构的产品。本实用新型有动力输出传动机构的摩托车,其动力输出传动机构(5),可单独制造作为产品出售,其特征在于:设有中孔(D2),连接筋板(3),传动带接触面(链轮齿、或皮带轮槽)(1),传动带传动防碰间隙(4),连接安装孔(2)。其孔(2)在螺栓、铆接方式而设置,若采用焊接方式,孔(2)可有可无。传动机构(5)可采用现有技术进行制造而获得。现有的摩托车主,只要购买一个本设计的动力输出传动机构(5),与摩托车的驱动链轮(6)配合,采用螺栓等方式的连接即可使摩托车具备动力输出功能。有了动力输出传动机构,采用链条或传动皮带与加工机械连接,即可驱动加工机械的运转,进行加工生产作业。可用于固定式机械加工作业,小型加工机械安装在车后托架上,即可进行随意性的流动式加工生产,特别适用于农村、山区、缺电地区使用。
本实用新型的有动力输出机构(5)的摩托车,具有结构简单,易于制造安装,适用性强,用途广泛等优点。
附图说明:
图1——动力输出传动机构剖视示意图。
图2——小型加工机械与摩托车组成随车流动加工作业形式示意
图。
图3——动力输出传动机构设在驱动轮轮框上形式的示意图。
图4——动力输出传动机构设在驱动链轮上的形式示意图。
图5——带动固定(不可移动)的加工机械运转作业形式示意图。
图中:动力输出传动机构触面(链轮齿或皮带轮槽)(1),螺栓孔(2),连接筋板(3),防碰间隙(4),动力输出传动机构(5),摩托车驱动链轮(6),摩托车驱动轮轮框(7),驱动轮轴(8),轮胎(9),轮筋板或钢线(11),摩托车(12),加工机械(13),轮框设置动力输出机构传动形式的传动带(14),链轮设置动力输出机构传动形式的传动带(15),传动带定位轮(16),支撑杆(17),摩托车驱动链(18),加工机构传动轮(19)。
实施例:取中孔D2=90mm,D4=150mm规格的传动输出皮带轮(5),采用螺栓将其固定连接在大阳摩托车的后轮的传动链盘(6)上;在车后坐上安装固定一台微型皮带传动式打粉机;用活接式皮带(15)套在摩托车动力输出皮带轮(5)和打粉机的动力输入皮带轮(19)上,调节导轮(16),使皮带(15)处于松紧适度状态,即安装完毕备用。使用时,将摩托车掌起放稳后,启动摩托车使后轮转动,即可通可皮带驱动打粉机工作。
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