[实用新型]双驴头游梁变向抽油机

说明书

本实用新型涉及一种带有双驴头的油井抽油机，属于抽油机的改进。

现有的抽油机结构已经使用多年，一般是使用曲柄连杆机构作为运动转换构件，易损坏，致使产油工作经常中断，影响生产效率。

本实用新型的目的在于提供一种双驴头游梁变向抽油机，采用游梁双驴头配重采油可以节能，通过齿轮内啮合变向器替代曲柄连杆结构，保证工作效率。

本实用新型的目的是这样实现的：    

双驴头游梁变向抽油机，其组成包括：驱动电机及其减速器，带有前驴头的游梁及其支架、所述的前驴头与抽油杆相连，所述的游梁的另一端装有后驴头，所述的后驴头与平衡重块相连，所述的支架和所述的减速器之间装有内啮合变向器，其组成包括：与所述的减速器相连的转轴及其所固连的扇形齿轮、与所述的扇形齿轮相啮合的平行齿条。

上述的双驴头游梁变向抽油机，所述的扇形齿轮和平行齿条的中间齿的模数小于边沿齿的模数。

上述的双驴头游梁变向抽油机，所述的平行齿条为两根，分装在变向器的两侧，其外侧装有纵向移动轴承。

上述的双驴头游梁变向抽油机，所述的前驴头和后驴头下面均设有缓冲器。

本实用新型的优点在于：

1．以双驴头的方式实现游梁的平衡，并且在后驴头下面配重，使驱动电机仅仅补充抽油工作的功的差值即可，即实际工作时，抽油杆上行载荷大于下行载荷，平衡重块能够平衡其基本值，这是大部分载荷，由于油井压力和外界温度的变化，载荷峰值也随之变化，这样尚需电机进行必要的补充，不过大多数的消耗，是通过使用平衡重块的方式解决的，这样可以吸收并节约大量的能源。

2．将原有的曲柄连杆传动方式改成内啮合变向器，传动效果好，工件可靠性高事故率低、使用寿命长。由于通常影响使用寿命的因素之一是端齿过载打坏，因此本产品的啮合件的边沿齿的模数大于中间齿的模数，使载荷分部更加合理，增加了变向器的使用寿命和可靠工作效率。

3．由于扇形齿轮在不改变转向的情况下，通过与两侧的齿条分别接触，致使安装齿条的变向器产生向上或者向下的两种运动状态，因此，仅仅设置两条齿条，也可以满足扇形齿轮的啮合要求，不必在变相器的其它位置设置齿条。同时，通过在变向器两侧设置轴承，可以使其减少磨擦，节约不必要的能源消耗。

4．在前驴头和后驴头下面设置缓冲器，可以使工作的惯性得到缓解，避免冲击带来的机械损害。

附图1是本实用新型的结构示意图。下面结合附图作进一步的说明：

实施例1：双驴头游梁变向抽油机，其组成包括：驱动电机12及其减速器13，带有前驴头4的游梁5及其支架6、所述的前驴头4与抽油杆3相连，所述的游梁5的另一端装有后驴头8，所述的后驴头8与平衡重块9相连，所述的支架6和所述的减速器13之间装有内啮合变向器15，其组成包括：与所述的减速器13相连的转轴16及其所固连的扇形齿轮17、与所述的扇形齿轮17相啮合的平行齿条14。

实施例2：实施例1所述的双驴头游梁变向抽油机，所述的扇形齿轮17和平行齿条14的中间齿的模数小于边沿齿的模数。

实施例3：实施例1或2所述的双驴头游梁变向抽油机，所述的平行齿条14为两根，分装在变向器15的两侧，其外侧装有纵向移动轴承19。

实施例4：上述的实施例所述的双驴头游梁变向抽油机，所述的前驴头4下面设有缓冲器2，后驴头8下面设有缓冲器11。

其工作过程如下：

电机1带动减速器13，通过机械联接带动内啮合变向器15的转轴16，同时带动安装在该轴上的扇形齿轮17，扇形齿轮17的转角在108-110度比较好，其齿形可以是单圆弧凹形齿(齿条14为单圆弧凸形齿)，扇形齿轮17的转动根据啮合不同的平行齿条，带动平形齿条14向上或者向下移动，由此带动内齿啮合器15向上或者向下移动，移动到一端后进入非啮合状态，待转轴16转到另一齿条位置时进入与啮合状态使啮合器15换向向相反方向运动……，由此产生内齿啮合器15的往复运动。通过内齿啮合器15的运动带动支架6的往复运动和游梁5的上下往复运动，带动前驴头4进行抽油工作。同时，通过游梁5上的调整孔7可以改变游梁5与支架6的连接位置，进而改变杠杆长度比，以此对配重进行微调。为了避免平衡重块9上下移动时左右摆动，可以设置导轨10约束平衡重块9的运动轨迹。