[实用新型]具有旋挖和输送部件的挖掘车

说明书

本实用新型涉及一种工程机械中的挖掘设备，尤其是在取土工程中的一种具有旋挖及输送部件的挖掘车。

现有的挖掘机只能进行土方挖掘，不具有输送功能，要进行输送则必须另外配备无动力的拖车。现有的挖掘机铲出的土块很大，因而需要另外的粉碎机械将其粉碎。为了使挖掘车能同时进行挖掘和输送以及粉碎操作，本设计人在专利号为ZL99214940.1的中国专利中公开了一种具有旋挖和输送部件的挖掘车，它的动力装置为一个设在底盘支架上的单缸柴油机，通过离合器、变速箱驱动后桥及后轮，使挖掘车行走，同时由柴油机传动轴驱动发电机发电，并带动三个电机，其中一个电机驱动输送带，另一个电机驱动旋挖器，还有一个电机通过液压传动系统驱动输送带支架升降及升降臂升降。ZL99214940.1号专利实现了同时具有挖掘、输送和粉碎的功能，由于其动力装置是一台单缸柴油发动机，带动三台电机工作，如将其用于挖掘制砖用土，则适用于一班制工作，如果挖掘土方量增大到二班制或三班制，则会使挖掘车行走减慢，效率降低。

本实用新型的目的在于：提供一种具有旋挖和输送部件的挖掘车，使其各部件的工作由同一台发动机驱动，减少操作环节，使操作方便，效率提高，挖掘的土方量增大。

实现本实用新型目的的技术方案如下：在由底盘支架、行走轮、变速箱、离合器、输送带支架、旋挖器、机械传动装置、液压传动装置及设有控制箱、方向盘、操纵杆的操作装置组成的具有旋挖和输送部件的挖掘车中，其动力装置为一个多缸柴油发动机，设在底盘支架上并与操作装置相连。所述的机械传动装置包括行走装置、输送带运转装置及旋挖器工作装置。

所述的行走装置是由多缸柴油发动机皮带轮通过万向十字伸缩传动轴、行走离合器、变速箱及后万向十字伸缩传动轴驱动后桥及行走轮，完成挖掘车的行走动作。

所述的输送带运转装置是由多缸柴油发动机皮带轮通过锥型离合器、万向十字伸缩传动轴带动第一皮带轮、第二皮带轮及安装在第二皮带轮轴上的减速器，使与减速器相连的输送带动转。

所述的旋挖器工作装置是由第二皮带轮带动与之同轴安装的第三皮带轮，并由第三皮带轮带动第四皮带轮，第四皮带轮与传动轴相连，从而驱动安装在升降臂上的旋挖器工作。上述三个机械传动装置均与操作装置相连。

所述的液压传动装置是由多缸柴油发动机传动轴通过安装在传动轴上的第五皮带轮，带动第六皮带轮及与第六皮带轮相连的液压齿轮油泵，通过双联换向阀和液压管道与驱动输送带支架升降的液压缸及驱动升降臂升降的液压缸相连。该液压传动装置的各执行机构均与操作装置相连。

由于采用上述技术方案，本实用新型的动力装置为一台多缸柴油发动机，挖掘车的行走及各部件的动作均由这同一台柴油机驱动，与现有技术相比，本实用新型减少了发电机和三台电机，由同一台发动机通过皮带轮机械传动装置和液压传动装置完成行走、挖掘、输送和粉碎操作，从而使工作环节减少，操作方便，效率提高，与现有的挖掘车相比，本实用新型装置可满足工作量加大的要求，所需挖掘的土方量可增加一倍以上。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明

图1是本实用新型结构的示意图

图2是本实用新型的下部设备配置示意图

图中，1.底盘支架2.行走轮3.操作装置4.多缸柴油发动机5、10、11.传动轴6.行走离合器7.变速箱8.后桥9.锥型离合器12.旋挖器  13、14.液压缸15.液压齿轮油泵16.减速器17.双联换向阀  18.输送带  19.输送带支架  20.升降臂  21.第一皮带轮22.第二皮带轮  23.第三皮带轮  24.第四皮带轮  25.第五皮带轮26.第六皮带轮27.传动轴

在图1和图2所示的本实用新型的一个实施例结构中，具有旋挖和输送部件的挖掘车包括底盘支架1、行走轮2、变速箱7、行走离合器6、输送带支架19、旋挖器12和设有一控制箱、一方向盘和操纵杆的操作装置3。还具有机械传动装置及液压传动装置。机械装置包括行走装置、输送带运转装置及旋挖器工作装置。本实用新型挖掘车的动力装置为一台多缸柴油发动机4，它设在底盘支架1上，并与操作装置3相连。

所述的行走装置是由多缸柴油发动机皮带轮通过万向十字伸缩传动轴5、行走离合器6、变速箱7及后万向十字伸缩传动轴11驱动后桥8及行走轮2，完成挖掘车的行走动作。

所述的输送带运转装置是由多缸柴油发动机皮带轮通过锥型离合器9、万向十字伸缩传动轴10带动第一皮带轮21、第二皮带轮22及安装在第二皮带轮22轴上的减速器16，使与减速器16相连的输送带18运转。