[实用新型]大流量直板式自动清焦急冷油过滤器

说明书

本实用新型大流量直板式自动清焦急冷油过滤器是乙烯生产线中急冷油系统中的关键过滤设备。

在原有的急冷油系统中，其过滤器包括过滤器筒体(13)，设置于筒体两侧的进油口(1)、出油口(6)，在筒体(13)的上部和底端分别设置有放空口(3)和排污口(10)，在筒体内设置有不锈钢过滤网，在筒体的下部设置有吹扫口。该装置存在的不足是过滤网容易堵塞，急冷油循环泵冲刷磨损严重，维护周期短。生产效率低，劳动强度大。

本实用新型的目的是提出这种直板式自动清焦急冷油过滤器，它结构简单、制造容易。从使用角度看，使用方便，能够自动清洗，更换方便。并减小了劳动强度，延长了维护周期，维护费用降低，提高了生产效率。

实现上述目的的技术方案是：该大流量直板式自动清焦急冷油过滤器包括过滤器筒体(13)，设置于筒体两侧的进油口(1)、出油口(6)，在筒体(13)的上部和底端分别设置有放空口(3)和排污口(10)，在筒体内设置有不锈钢过滤网(8)，其特征在于：在过滤网(8)的内侧设置有一直板刮刷(7)，刮刷的刷毛与过滤网(8)相接触，所述直板刮刷(7)通过中心轴(11)与减速电机(2)相连。不锈钢过滤网(8)采用双层结构，内网(12)和外网(8)固定连接为一体，在筒体(13)的放空口(3)处增设氮气口(5)和蒸汽口(4)，以实现吹扫方式上置。所述内网(12)和外网(8)焊接为一体，内网过滤孔径小于外网过滤孔径。所述放空口(3)、氮气口(5)和蒸汽口(4)共用一个管口。

附图为实用新型的结构示意图。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。如图所示，急冷油自进油口1进入过滤器，通过滤芯8过滤后，急冷油通过出油口6流出过滤器。此时放空口3、蒸汽吹扫口4、氮气口5、排污口10均是关闭的。当进、出油口1、6间的压差达到一定程度后，电动机2起动，直板刮刷7旋转，自动进行滤网的清洗。当进、出口1、6间的压差恢复额定值后，电动机2自动切断，刮下的污物沉积于过滤器的底部，定期清理。直板刮刷7的结构是两长条形刷子通过若干支杆与中心轴11相连，9为轴套。

当电机自动清洗不能恢复额定压差值时，进、出油口1、6关闭。电动机电源切断，放空口3和氮气口5关闭，吹扫口4打开，高温高压的蒸汽进入过滤器，对堵塞过滤网的污物进行蒸煮，让其液化或分离成细小颗粒，落入过滤底部，此时排污口10是打开的。当滤网孔被清理达到95％以上通孔时，再将氮气口5打开，吹扫口4关闭，进行高压氮气吹扫，在达到100％滤网孔贯通后。此时其它各种口的状态不变，即可恢复工作状态。进、出油口1、6打开，其它均关闭。

在现有的急冷油过滤器中，放空口3、吹扫口4、氮气口5分布于筒体的不同部位。筒体开孔数量多，削弱了筒体的刚度和强度，制造成本高。而该过滤器充分考虑了这一点，将放空口3、吹扫口4和氮气口5合三为一。既不影响生产的使用，同时又方便了操作。简化了过滤器系统中管路的工艺布置，节约投资，维护方便。

在现有的急冷油过滤器设备中，均是小流量的过滤器，过滤网为单层不锈钢网，纳污能力差、效率低、有效流通面积小，从而不能满足现代化生产中的优质高效、低耗。从而制约了生产的提高，为解决这一问题，该过滤器的有效流通面积增大到3.3m²以上，而且过滤网采用双层结构，由不锈钢内网12与外网8焊接而成，内网过滤孔径小于外网过滤孔径，充分利用了过滤网。达到了流量扩大、纳污能力强、生产效率提高的目的。