[实用新型]洗车机

说明书

本实用新型涉及一种洗车机，特别是指一种非接触式之无刷毛式洗车结构。

现今之洗车机，绝大部分都是隧道式洗车结构，主要结构体是固定不动的，使用刷毛式之滚筒作为刷洗之主体，车子需要依照指示，一阶段一阶段地由输送轨道带动往前开，分别进行车头、车体、车尾各部份表面的刷洗，这是一种以刷毛接触刷洗之洗车方式，虽然号称洗车不会伤害烤漆，事实上，每日在洗车机位置处进出之车辆数量众多，或多或少会使一些油渍砂粒或硬块附着于刷毛上而伤害车身，也就是说，现今之各式洗车结构，在洗车过程中，都是以一轨道带动车子移动，所以，车子必需先开上轨道，至定位后，方从轨道启动，带动整车顺序清洗，即洗车机不动的，至洗完后，再把车开离轨道，驾驶者必需留在车上观赏，或许整个过程是安全的，若有些意外发生，有可能影响到坐在车中人，而且是以轨道带着车子移动，必需有个爬上与爬下之动作，也增加了能源消耗。若能在小地方作出改进，能让整体使用更安全，如果不设置轨道，便能有更好的使用效果，需车主自己驾着车分两段式进行前后清洗，虽然不需下车，但要求车上无突出部份，否则仍会产生意外。由此可见在洗车机械上仍有许多有待开发的空间，现今洗车机之喷水头，都是仅由一喷嘴所形成。不管这种喷嘴设置在何处，喷嘴仅有直接喷水动作，而水之喷出或关闭系由相连于喷嘴末端的出水马达泵所控制，当出水马达泵产生动作时，则不断地喷出水，反之，若出水马达泵不动作时，就不会喷出水，但是，马达泵之管路至喷嘴仍有一段距离，在马达泵停止运转后，仍会由该段管路流出一些水，这时，由于失去了推动之水压，水之射出力大幅降低，便会发生余水没有冲力直接由喷嘴处向下流出滴落之情形，换句话说，每启闭一次，便会有一段之水被浪费，若用这种喷头喷出水腊与清洁剂，便会残留一些水腊与清洁剂在洗车机之表面，日积月累，不仅破坏机体外表之美观，且容易造成管路之堵塞，使机体需要进行更多次数的维修。显然，公知的洗车机构存在着使用方式及结构问题。

本实用新型之主要目的在于，提供一种洗车机，最重要之结构在于不设凸出地面之轨道，便能使机体节省前后空间，让洗车机使用长度约能降低一半，也就是说以最大型车子能开进之空间即可，因为可以倒车出来，也可以由另一端开出，这样更便于洗车机之设置，即一个停车位便可以容纳本实用新型的洗车机；运用高压冲洗之方式，也可以洗的很干净，若有一些不太干净之处(例如：雨刷、照后镜及门把、车牌等)，于喷完清洁剂后，能以人工进行补强清洗，待完成涂抹动作后，再进行最后清洗与吹干。如此能避免对车体损伤，能以极少水量进行清洗。可以达到既使用方便，又能快速地清洗。

本实用新型之次要目的在于，提供一种洗车机，其中包括之喷嘴头结构能使由洗车机所喷出的各种液体开闭更精确，使经由洗车机之液体喷嘴头之喷出动作是与泵之控制同步，即是控制端通知喷出即会喷出通知关闭即会关闭，没有等待之时间，更不会有多余之液体流出，以节省液体。

本实用新型的又一目的在于，提供一种洗车机，其中包括紧急安全装置，以在两侧底端的滚轮在一对平行的导轨上前后移动，即车子是不动的，当洗车机执行工作时，会前后往返移动时，避免可能会撞到站于一旁的人员或放置之物品。

本实用新型另一目的在于，提供一种洗车机，其中包括导轨与集水结构，使位在导轨旁导沟能同时提供让水导流排入之空间，除了节省设置之空间与施工之时间，并将导沟中加以收集后之废水经过过滤程序后才将水排除，即以排水口处所设置之滤网过滤一些碎石，以免产生排水通道之阻塞；也就是同一位置之结构，具有双重之使用功能，具有中间之导轨承接有洗车机机体之滚轮与前述之排水通路，达到一物二用之一兼二顾的作用，另配合地面之弧面导水角度，更能顺利快速地排除由洗车机所喷出之水，以使洗车后之地面不会积水。