[实用新型]船用浮球液位控制器

说明书

本实用新型涉及一种液位控制器，特别是涉及一种海洋船舶及工业部门中各种开口或密闭容器内液体液位的上、下限报警，与外接线路配合可实现液位的位式控制。

目前已知的船用浮球液位控制器存在以下缺点：

1、体积大，造价高；

2、转换机构包括几十个部件，结构复杂、行程大、液面控制精度差；

3、由于转换机构复杂，易损坏，使用寿命短；

4、防护罩端盖上有四个螺栓，长期海水浸蚀后，易使海水渗入控制器内，使控制部分损坏。

本实用新型的目的，是针对上述问题提供一种体积小、转换机构结构简单、造价低、液位控制精度高，使用寿命长的船用浮球液位控制器。

本实用新型的上述目的，是通过下述技术方案来实现的，即：

船用浮球液位控制器，包括浮球组件、磁性转换机构和转换机构壳体。浮球组件包括浮球、连杆、连杆护套。连杆护套的后端盖上有一开口，在该后端盖上还固定有连杆支承杆。连杆的后端与浮球固定连接，连杆的前端从后端盖上的开口处伸入连杆护套内，并通过销轴与连杆支承杆联结。后端盖为连接法兰。连杆护套上有拉杆通孔。磁性转换机构，包括拉杆、支承套管、铁芯和微动开关组件。微动开关组件包括转换机构主体、微动开关、磁钢、活动压板、复位弹簧及调节螺钉。转换机构主体固定在支承套管的上部，微动开关固定在转换机构主体上，微动开关主体上有一弹簧室，活动压板的上端固定有支座，该支座通过销轴与转换机构主体联结，在转换机构主体上的弹簧室内装设有复位弹簧，该弹簧抵顶在活动压板上，在活动压板的下端固定有磁钢，并装设有调节螺钉，调节螺钉的前端可与微动开关的触片接触。接杆的上端固定上铁芯后装入支承套管内。磁性转换机构竖直装入转换机构壳体内，支承套管与转换机构壳体的支承套管通孔水密性固定连接，支承套管下端与连杆护套焊固连接。拉杆下端穿过连杆护套上的拉杆通孔后与连杆通过销轴连接。

转换机构壳体侧壁上有电缆通孔，微动开关的3个接线柱可通过导线与电缆的对应芯线连接。

在上述的活动压板上可装设压板位移限定调节螺钉。

上述浮球组件为已有技术，可以采用目前已有的各种结构的浮球组件，其装配形式可为卧式也可为立式。转换机构壳体为已知技术。

本实用新型的工作原理，是利用浮力原理，浮球随液位的变化而上、下移动，通过连杆带动铁芯上、下移动，使铁芯与磁钢的相对位置发生变化，通过铁芯与磁钢的磁耦合作用，使转换机构的微动开关动作输出开关信号。切换差值为10-40mm或10-70mm。

本实用新型具有体积小、结构简单、使用部件少(与同类产品比减少部件2/3以上)、工作可靠、使用寿命长和制造成本低等优点。

图1是本实用新型的一种实施例结构示意图，图2是磁性转换机构示意图，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

船用浮球液位控制器，包括浮球组件，磁性转换机构和转换机构壳体。浮球组件包括浮球1、连杆2、连杆护套3。连杆护套3的后端焊固连接有法兰4，法兰4上有开口5，在法兰4上固定有连杆支承杆6。连杆2的后端与浮球，固定连接，其前端经开口5插入连杆护套3内，并通过销轴7与连杆支承杆6联结。转换机构壳体，由上壳体8和下壳体9组成，在下壳体9上有电缆通孔10和套管通孔11。上壳体8与下壳体9之间装上密封垫圈后通过螺栓固定在一起。磁性转换机构，包括拉杆12、不锈钢制成的支承套管13、铁芯14和微动开关组件。铁芯14固定在拉杆12的上端，并装入支承套管13内。支承套管13设置在转换机构壳体内，其下端穿过下壳体9上的套管通孔11后与连杆护套3焊固连接，支承套管13与套管通孔11水密性连接，拉杆12的下端穿过连杆护套3上的拉杆通孔15后与连杆2通过销轴16联结。微动开关组件，包括转换机构主体17、微动开关18、磁钢19、活动压板20、复位弹簧21、调节螺钉22、调节螺钉23。转换机构主体17固定在支承套管13上，微动开关18固定在转换机构主体17上。转换机构主体17内有一弹簧室24，复位弹簧21设置在弹簧室24内，复位弹簧21抵顶在活动压板20上，活动压板20上端固定有支座25，支座25通过销轴26与转换机构主体17联结，磁钢19固定在活动压板20的下端。调节螺钉22和23分别装设在活动压板20上，调节螺钉22的前端可与微动开关18的触片27接触，调节螺钉23可与支承套管13接触。