[实用新型]自动钻孔尾座

说明书

本实用新型涉及一种尾座，特别是一种自动钻孔尾座。

尾座钻孔方式为人工手动钻孔，劳动强度较大，费时费力，并且在零件上只可以钻中心孔，当车削较大、较长工件时，使用中心架来支撑工件，在操作过程中有很大难度，增加劳动强度，在车削过程中随时会出现跳动情况。

本实用新型的目的是提供一种自动化程度高，加工范围大的自动钻孔尾座。

本实用新型的目的是通过以下结构实现的：本实用新型为一种自动钻孔尾座，尾座下部带有横向移动机构，尾座上部的手柄转轴上安装着传动齿轮，在尾座上部安装着减速器，减速器输入端带有皮带轮，减速器输出端的主动齿轮与手柄上的被动齿啮合，在尾座上与卡盘并列安装着中心座。

本实用新型可以全自动手工钻孔，取消原始的手工钻孔，实现钻孔自动化，在尾座一侧设有中心孔，用于支撑调整工件中心位置，替代中心架，当工件卡在尾座卡盘上，钻头卡在床头箱卡盘上，可对工件进行全方位钻孔，铣键槽，使各种型号的车床成为多功能机床。本实用新型还解决较大、较长工件在小型号车床上的加工问题。本实用新型能够实现钻床、铣床，一机多用，减少设备占用空间，可安装在任何一个车床上。

图1为本实用新型结构主视图

图2为尾座结构主视图

图3为图2的左视图

图4为图2的俯视图

图5为中心座结构剖示图

图6为座芯结构示意图

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

实施例：

如图1所示的本实用新型为一种自动钻孔尾座，尾座1下部带有横向移动机构，尾座上部的手柄转轴上安装着传动齿轮2，如图1所示，在尾座上部安装着减速器3，减速器输入端带有皮带轮3，减速器输出端的主动齿轮4与手柄上的被动齿啮合5，如图2、图3所示，在尾座上与夹盘并列安装着中心座6。如图4所示，所述的横向移动机构为底板上安装着燕尾槽导轨7，导轨下部安装着丝杆及其推进手柄8。如图5、图6所示。所述的尾座上安装着中心座6。