[实用新型]一种用于火车车门的翻板锁

说明书

本实用新型属于机械制造技术领域。是一种用于火车车门的翻板锁。

火车的每个门的上下车阶梯上端均有一个翻板，火车开动前，翻板需折平关闭车门。火车到站时，乘务员需打开车门，将翻板折起，并用锁锁定。

现有的翻板锁主要由两件体组成的锁舌及压簧和拉簧等部件构成，结构复杂，易损坏，工作性能不可靠。

本实用新型的目的是要提供一种结构简单，工作性能可靠，使用寿命长的火车车门的翻板锁。

本实用新型解决方法是在锁舌的底部开有凹槽，锁舌下方的锁体中装设有转轴，转轴上有转子，转子的顶端在锁舌的凹槽处，转轴左侧的锁体内固定有左固定销，左固定销上有复位舌簧，复位舌簧的顶端在锁舌的凹槽左侧，转轴右侧的锁体内固定有右固定销，右固定销上有转子簧，转子簧的顶端在转子处。开锁时将与转轴连接的手把，顺时针旋转带动转子向右侧移动，将锁舌全部退入锁体中，将锁打开，当松开手把后，由于复位舌簧和转子簧的作用力，锁舌和转子复位。

本实用新型结构简单，工作性能可靠，使用寿命长，操作灵活方便。

以下结合附图及实施例对本实用新型进一步说明：

附图为本实用新型局部剖示图。

本实用新型由锁体1、锁舌2和手把10构成，在锁舌2的底部开有矩形凹槽3，锁舌2下方的锁体1中装设有转轴4，转轴4上有转子5，转子5的顶端在锁舌2的凹槽3处，转轴4左侧的锁体1内固定有左固定销6，左固定销6上有复位舌簧7，复位舌簧7的顶端在锁舌2的凹槽3左侧，转轴4右侧的锁体1内固定有右固定销8，右固定销8上有转子簧9，转子簧9的顶端在转子5处，转轴4连接手把10。