[实用新型]汽车通用野战抢修工具

说明书

本实用新型属于一种吊装工具，特别涉及一种军队在作战或训练中使用的汽车通用野战抢修工具。

随着我国军队现代化建设的不断向前推进，军队中的各种车辆越来越多，车辆维修的工作量也越来越大，如何在作战或训练中迅速的对损坏车辆进行抢修，已经成为部队维修工作的一个重要问题。

为了争取时间，迅速修好损坏的车辆，对汽车的发动机、变速箱、以及前、中、后桥的故障常采用整体更换的方法进行修理。目前，汽车发动机、变速箱，以及前、中、后桥的分解吊装还是采用汽车吊来完成，但是，汽车吊的目标较大，抢修人员带着汽车吊在战场上行动不太方便，而且，用汽车吊拆卸汽车的前、中、后桥时，必须先将汽车的驾驶室或车箱拆下，然后，才能拆卸汽车的前桥、中桥或后桥，这既增加了抢修工作的工作量，又浪费了宝贵的时间，难以适应军队现代化建设的要求。

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，解决现有吊装设备机动性差的问题，提供一种符合野战要求、便于携带、能够对车辆的发动机、变速箱、以及前、中、后桥进行拆卸吊装更换的汽车通用野战抢修工具。

本实用新型是这样实现的：

它有一个吊臂，吊臂上装有在其上伸缩的前臂，前臂上装有吊钩，吊臂的下部装有液压缸，其特殊之处是，吊臂和液压缸安装在拆装式拖车上，拆装式拖车位于组合式轨道上，在拆装式拖车上还有一个在其上运行的小车。

本实用新型的优点在于：

1、吊臂、拆装式拖车及组合式轨道均可拆开，整套装置既可以成套运输，又可以分解携带，且拆装不需要任何外部动力，符合野战的要求。

2、结构简单，操作简便，体积小，重量轻，使用不受条件、场地的限制，成本消耗低，一机多用，使用范围宽，可在车辆不解体状态下，对各种轮式车辆的发动机、变速箱、以及前、中、后桥进行分解吊装更换，尤其适合于在野战条件下使用。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

下面结合附图提供本实用新型的实施例：

如附图所示，本实用新型有一个吊臂3，吊臂3的横截面为矩形管，吊臂3的上面设有拉筋，以提高其强度；在吊臂3上装有在其上伸缩的前臂5，前臂5的横截面与吊臂3的横截面相同，前臂5位于吊臂3之内，使用时，可将其拉出来，并用销钉将两者定位；在前臂5上装有吊钩，以便于将重物钩住；在吊臂3的下部装有液压缸4，用来顶起吊臂3，吊起重物；吊臂3和液压缸4安装在拆装式拖车上，所述的拆装式拖车由底架13、支柱2、支板1和伸缩架11构成，底架13用矩形钢管焊接制成，支柱2和支板1安装在吊臂3与底架13之间，并对吊臂3构成三角形支承，提高支承的稳定性，所述的支板1和支柱2通过销钉与吊臂3和底架13相连接，以便于拆装；在伸缩架11的内侧有半圆环10，半圆环10上放置有轨道9，轨道9与底架13端部的横杆一起构成双轨；所述的拆装式拖车位于组合式轨道12上，在拆装式拖车的底架13和伸缩架11的下面装有车轮，车轮在组合式轨道12上行走，以扩大吊钩的活动范围，组合式轨道12由多节相互连接构成，以方便携带；在拆装式拖车上还有一个在其上运行的小车6，小车6的下部有车轮，车轮在轨道9与底架13端部的横杆上运行，在小车6上有一个支架7，支架7可以折叠，支架7支起来时，可以支承重物，不用时，折叠起来便于携带；在小车6上还有两个千斤顶8，用来顶起重物。

使用时，将本实用新型的小车置于汽车的前桥、中桥或后桥的下面，用支架7和千斤顶8支承住要拆的部件，将其拆下后，拉动底架13，即可把该部件从汽车下面拖出，然后，再用吊钩钩住该部件，开动液压缸4，利用吊臂3和伸缩臂5即可将其从小车6上吊下去；利用相反的操作，本实用新型也可以将完好的部件送到汽车底部的安装位置上，完成抢修工作。