[实用新型]防反转安全摇把无效
申请号: | 00211230.2 | 申请日: | 2000-03-22 |
公开(公告)号: | CN2412100Y | 公开(公告)日: | 2000-12-27 |
发明(设计)人: | 王永忠 | 申请(专利权)人: | 王永忠 |
主分类号: | F02N1/02 | 分类号: | F02N1/02 |
代理公司: | 抚顺市专利事务所 | 代理人: | 田哲 |
地址: | 113006 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 反转 安全 摇把 | ||
本实用新型涉及一种车辆或其它机械使用摇把启动打火用的新型防反转安全摇把。
当汽车使用的蓄电池电量不足时,汽车发动机常出现难以启动的现象。每遇这种情况发生,驾驶员就得用摇把来启动汽车发动机。使用摇把启动时,如发动机因点火时间过早产生返电现象,就会使摇把发生反转,因反转速度快,瞬间躲闪不及就会发生伤人事故。因此,现有的摇把存在着不安全隐患。
本实用新型的目的是研制一种安全、灵活、方便的防反转安全摇把,以避免因发动机产生返电现象摇把反转时伤人现象的发生。
本实用新型的技术方案如下:防反转安全摇把,包括带定位栓的摇把体。其特点是摇把体的插杆上固定有带有防反转的棘轮机构的转轮,转轮的前端有与保险杠加固插孔板配合挡牙。本实作新型采用上述结构,即可实现其发明目的。
使用时,将本实用新型的保险杠加固插孔板固定在汽车的保险杠上的插孔处,然后再将本实用新型的摇把的插杆插入汽车保险杠的插孔,并使其转轮的挡牙卡在保险杠加固插孔板卡孔处。这样,在使用本实用新型发动汽车时,内轮在摇把体的带动下旋转。当汽车发动机出现返电现象,摇把体产生反转时,内轮欲随之反转,因棘爪被棘轮卡住,由于转轮挡牙的作用,阻止了本摇把的反转,这样就能避免因摇把反转发生的伤人事故。
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的各零件的组装示意图;
图中,1为保险杠加固插孔板,使用时将其安装在汽车保险杠的插孔处。定位栓2用销钉3固定在摇把体的插杆23前端,21为定位栓2插孔,22为销钉3插孔。带有防反转的棘轮机构的转轮是由转轮外壳5、内轮11、棘轮17、棘爪9构成;棘爪9靠弹簧8固定在内轮11的轮槽10处,内装砂粒16的内齿棘轮17套于内轮11外,其棘轮和棘爪组成棘轮机构,二侧分别用挡板7、19封盖;带挡牙4的转轮外壳5套于并固定在棘轮17外构成防止反转的转轮。14为垫圈,15为棘轮17内齿,形状为斜坡形。18为棘轮17的咬口,与转轮外壳5的凹口6相啮合。内轮11上有固定孔12,24为插杆23的固定孔,内轮11是用螺栓13固定在插杆23尾部的固定孔24处随摇把体转动。本实用新型的摇把体由插杆23、弯把25、握把29采用插口型联结构成;弯把25二端为方形孔,一端套于插杆23端部的方形键处并用螺母27与插杆端部螺纹联结,其另一端套于握把29端部的方形键处用螺母27与握把29端部螺纹联结。26为垫圈。弯把25与插杆23的联结处装有弹簧20,以调整其伸缩距离。本实用新型的摇把体为插口型联结,可自行拆卸组装,在握把29上套有握把套筒28,它可随摇把的摇动而转动,减小了握把在旋转时产生的摩擦力。本实用新型拆卸下转轮就是现有的普通摇把,安装上转轮就是防反转安全摇把。本实用新型还可应用于其它摇把式打火起动的机械。
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