[实用新型]组合式推力轴承无效
申请号: | 00212480.7 | 申请日: | 2000-06-29 |
公开(公告)号: | CN2427666Y | 公开(公告)日: | 2001-04-25 |
发明(设计)人: | 张致寿 | 申请(专利权)人: | 张致寿 |
主分类号: | F16C17/08 | 分类号: | F16C17/08;F16C33/20 |
代理公司: | 大连市专利服务中心 | 代理人: | 郭丽华 |
地址: | 116001 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 推力 轴承 | ||
本实用新型涉及一种安装在转动轴上的轴承。
轴承是用于转轴旋转,减少磨擦的运转元件,现有转轴上所使用的推力轴承,一般是由上、下环圈、滚动体和保持架组成,所述的滚动体是在上、下环圈滚动面上进行运动,并支撑轴承所承担的载荷。此种推力轴承在使用时具有如下缺点:由于滚动体与上、下环圈上的滚道是点接触或线接触,在交变轴向载荷作用下,滚动体易发生偏移,使转轴和轴承不同心,发生振动。当轴承受较强冲击后,会使上、下环圈与滚动体之间的接触面形成振痕,这种振痕是一种较重的塑性变形,可导致上、下环圈和滚动体表面产生麻点,逐渐在滚动体上产生凹面,当滚动体运转在凹面处,便会产生阻力,出现振动、噪音等导常现象,从而加速轴承的损坏。
本实用新型的目的是提供一种稳定性好、耐磨损、耐冲击、使用寿命长的一种组合式推力轴承。
本实用新型是这样实现的:一种组合式推力轴承,包括两个动环端盖和连接两个动环端盖的外圈密封套,其特征在于:两个动环端盖与外圈密封套所包围的空腔内设有一个塑料润滑环。所述塑料润滑环上均布设有装油润滑孔。所述两个动环端盖的外侧均具有倒角边,并与外圈密封套两端的缩径相卡合。
本实用新型主要是用塑料润滑环取代轴承内的滚动体,该塑料润滑环的上、下面与轴承中的两个动环端盖的内壁贴靠,这样推力轴承的滑动面积大,能承受较大的载荷。塑料润滑环上可设有润滑孔,在组装轴承时,可将固体润滑油塞入到润滑孔内,以确保轴承不磨损。所述的塑料润滑环采用热塑性工程塑料,它具备自身润滑的优点,运转时不加润滑油,同样能保持良好润滑状态。
本实用新型具有如下优点:滑动面积大,没有滚动体,不会出现滚动体偏移所产生的振动。本实用新型可应用于恶劣的环境中,由于它是面接触,吸收冲击能力强,避免了滚动体的接触面产生局部塑性变形而形成的凹坑。本实用新型稳定性好、无噪音、耐使用。
图面说明如下:
图1是本实用新型剖视结构示意图。
图2是图1A-A半剖视结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步叙述:
参见图1。从图中可以看出,本实用新型包括上、下两个动环端盖1、2,中间开有穿轴孔4,两个动环端盖1、2之间夹持有耐磨损的塑料润滑环3,塑料润滑环3的上、下端面与两个动环端盖的内壁面接触,两个动环端盖1、2外侧设有倒角边5,它与筒形的外圈密封套7两端的缩径6相连。这样不仅保证滑动面的密闭性,同时防止外界污物侵入到轴承内所造成的侵蚀。参见图2,从图中可知,塑料润滑环3上均布设有润滑孔8,组装轴承时,可将固体润滑油塞入润滑孔8内,使轴承内有足够的润滑剂流出,保证轴承顺畅旋转。
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