[实用新型]“人”字形接缝钢轨

说明书

本申请涉及轨道运输用的钢轨。

目前的铁路和矿山轨道运输用的钢轨包括轨头、轨底，两头端面为一个平面。连接时为平面对接，用鱼尾板固定。这种平头钢轨的缺点是车辆经过对接面时，发生冲击和振动造成行车不稳。为了消除了这种现象有的采用无缝钢轨，即采用焊接的方式将对接缝焊起来。但留有节头是难免的，铺设时节头不容易对接，易生产错位。采用焊接的方式连接后，对维修也十分不便。

本申请的目的是为避免上述现象对现有钢轨的两端头进行改进，设计一种新型端面的钢轨，即人字形接缝钢轨。

本申请的方案是，在现有钢轨一端的轨头部分加工成凸出的“人”字形垂直斜面或称为鱼头状，另一端的轨头部分加工成凹进的“人”字形垂直斜面或称为鱼尾状，两端“人”字斜面的夹角相一致。。

本申请的积极效果是，铺设钢轨时容易对接，对接时凸出的轨头很方便地插入另一根凹进的轨头，并且压在其轨腰部，使上下不容易错动，自然形线一个人字缝轨面，当车辆经过接缝时轨轮与两轨面同时相切，从一根平稳的过渡到另一根，并且利用凸凹互相制约减少水平错动，减小轮缘对接头的切削冲击。从而大大减小冲击振动，使机车运行平稳。

本申请的实施如附图1所示。

图1为本申请实施例的立体示意图。

根据图1对实施例进行描述。从图中看中，钢轨的右端将轨头加工成鱼头状即凸出的人字形将人字形，下部的轨腰和轨底去掉，使轨头凸出；钢轨的左端将轨头加工成鱼尾状即凹进的人字形，并保留原始人字形下部的轨腰、轨底，使轨腰形成一个台阶。人字夹角以30-60°为宜。当两根钢轨对接后，在轨面形成人字接缝。