[实用新型]现浇桥梁箱室芯模无效
申请号: | 00214044.6 | 申请日: | 2000-04-04 |
公开(公告)号: | CN2447374Y | 公开(公告)日: | 2001-09-12 |
发明(设计)人: | 谢传兴;杨培龙;朱效甲;谢书菊;叶志祥;谢兆亭;李士廉 | 申请(专利权)人: | 谢传兴 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 赵学民 |
地址: | 251114 山东省齐*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 箱室芯模 | ||
本实用新型涉及一种修建现浇式大型桥梁所使用的内模。
随着科学技术的不断发展,对现代化桥梁的施工技术也在不断地改进。在许多大型桥梁的建设中,由原来的预制梁逐渐改为现浇梁。在现浇梁的建设中,为了保证桥梁的整体强度,在桥梁的中间部位要加大梁的厚度,这样势必要增加水泥的用量,加重桥梁的自重。为了克服上述缺点,对桥梁的加厚部分一般制成空心梁。根据桥梁结构的要求,该桥梁的空心部分的横断面为多边形结构,目前预制该空心结构的方式是利用机架和钢模板搭接成芯模,然后在其周围设置钢筋,浇注混凝土,待混凝土凝固、硬化后,再将机架、钢模板拆除。由机架和钢模板制成的芯模的缺点是:其一,该芯模为现场制作,其具体形状、尺寸难以保证,变形较大时,可影响设计强度;其二,该芯模被拆除时,由于钢模板与混凝土粘接在一起,拆除比较困难;其三,该芯模的塔接和拆除都比较费工费时,增加建桥成本。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、造价低廉、使用方便的现浇桥梁箱室芯模。
本实用新型是这样实现的。本实用新型所说的芯模是以菱镁水泥和骨架为原料,按照桥梁施工所要求的,制成的横断面是多边形的箱体式结构。该箱体式可以制成整体式结构,也可以制成下侧为开口式结构或由两部分对接式的结构。使用时,只要将其放置到预定的位置,用机架进行简单地支承就可使用,现浇桥梁制成后,只要将支承机架取下,该芯模可做为桥梁内孔的一部分永远留在桥梁内孔中,由于它的生产成本比较低,不会增加建桥投资。
本实用新型所说的芯模与传统的机架和钢模板搭接成的芯模相比,它形状比较规范,尺寸比较精确,能很好地满足设计的要求,保证建设桥梁的质量和强度。在桥梁的施工中,使用本芯模比使用传统地机架、钢模板搭接芯模,它可以简化施工工序,提高工作效率,降低施工成本。为现浇式大型桥梁的建设提供了一种良好模具。本实用新型所说的芯模既可以用菱镁水泥制造,也可以用玻璃钢、塑料等材料制造。
图1是本实用新型制成下侧为开口式芯模的结构原理图;
图2是图1的A-A视图;
图3是本实用新型封闭式芯模的结构原理图;
图4是图3的B-B视图。
下面结合附图对本实用新型进行详细地说明。
本实用新型所说的现浇桥梁箱室芯模是一种由菱镁水泥与骨架制成的横断面为多边形的箱体式结构。该芯模的制造材料也可以用玻璃钢、石棉瓦、塑料等材料。参照附图1,该芯模可以制成下侧为开口的箱式结构,即由半个箱体构成。该开口式的芯模可以是整体结构,也可以由折板式左芯模1和折板式右芯模2对接而成。本芯模也可以是整体式多边形箱体,即该芯模为两端开口的多边形桶体。本实用新型所说的芯模也可以是由两部分对接构成的箱体,即:可以是由左半芯模3和右半芯模4进行左、右对接构成的多边形箱体。还可以是由上芯模和下芯模进行对接构成的多边形箱体。
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