[实用新型]垃圾清扫车

说明书

本实用新型为一种垃圾清扫车，特别是清扫城市道路的的垃圾清扫车。

城市道路的清洁与否是一个城市环境卫生的明显标志。为方便清扫，出现了垃圾车，现有的垃圾车一般只能对大颗粒物体进行清扫，遗留的尘土在气流的作用下仍然影响环境，给人们的交通和生活造成极大的不便。

本实用新型的目的在于：设计一种清扫较为彻底的垃圾清扫车。

本实用新型包括安装在车头、车架上的动力部分和传动部分，车架上安装有前清扫机构和带有与旋风分离器连接连接的吸嘴的后清扫机构，旋风分离器的排气口接引风机，旋风分离器的排污口接杂物箱。

本实用新型的技术方案是通过前清扫机构将大颗粒的垃圾清除，再由吸嘴将小颗粒的垃圾及尘土进行吸走，由此达到清扫彻底的目的。

在本实用新型中吸嘴的前方或后方也可以安装一拨轮式后清扫器，该清扫器的轴与传动机构连接。后清扫器能够将吸嘴周围的小颗粒垃圾或尘土扫起，对其进入吸嘴起到促进作用。

本实用新型的后清扫部分可为固定形式，但为适应不同需要或道路的平整等情况最好将其设计为高度可调的形式，其调节可采用使吸嘴上端通过软管与旋风分离器连接，并与固定在车头上的气缸的活塞杆连接的结构完成。

本实用新型的前清扫机构可采用拨轮式前清扫器，其轴与传动部分连接，前清扫器后方的铲舌通过传送带接与杂物箱入口。前清扫器可由其轴、呈放射状安装在轴上的至少两组弹性杆和固定在弹性杆外端的清扫杆组成，弹性杆的至少一部分可采用弹簧制成。而清扫杆上则最好分别带有橡胶片、硬刷毛和软刷毛。

为适应路况，前清扫器也应设计为高度可调的形式，其调节通过固定在车头上的气缸实现，气缸的活塞杆与前清扫器的安装罩连接，前清扫器的轴装于安装罩的两侧板上。

由前清扫器收集的垃圾通过传送带送至杂物箱，该传送带包括前清扫器后方的两组相对运动的横向传送带和两横向传送带间隙下方的纵向传送带，各传送带的主动辊与传动机构连接。

传动机构包括主传动轴和位于其前侧通过链条、链轮与其连接的前传动轴；前传动轴通过链条、链轮与前清扫器的轴连接，并通过伞齿轮组与横向传送带的主动辊连接；主传动轴通过链条、链轮分别与纵向传送带的主动辊及安装在车架上的后传动轴连接；后传动轴通过皮带和皮带轮与后清扫器的轴连接。

以下结合附图对本实用新型的实施例做详细说明。

图1为本实用新型实施例侧面的部分剖视图；

图2为传动部分的结构图；

图3为前刷辊的剖视图；

图4为图3的A-A视图；

其中，1-车头，2-气缸，3-安装罩，4-前清扫器，5-铲舌，6-横向传送带，7-滚轮，8-吸嘴，9-后清扫器，10-车架，11-杂物箱，12-旋风分离器，13-引风器，14-气缸，15-伞齿轮组，16-前传动轴，17-纵向传送带，18-主传动轴，19-发动机，20-安装杆，21-清扫杆，22-弹簧。

如图所示，本实施例包括车头1和车架10，其上装有动力部分和传动部分，传动部分输出后通过链条、链轮接安装在车架10上的横向的主传动轴18，其动力部分和传动部分采用现有技术，这里不再赘述。主传动轴18通过链条、链轮与车头1下方的前传动轴16连接。在车头1前部的下方通过缸体固定在车头1上的气缸2接拨轮式清扫器安装罩3，拨轮式前清扫器4的轴装于其安装罩3的侧板上。前清扫器4由其与前传动轴16连接的轴、安装在轴上三组安装杆20以及装在安装杆20上的清扫杆21组成。每个安装杆20的内端与轴旋接，其中部为弹簧22，外端为清扫杆安装座。上述的清扫杆21有三种，它们分别为装有橡胶拨片清扫杆、较硬的毛刷清扫杆和较柔软的毛刷清扫杆。各种清扫杆21依次间隔安装。前清扫器4的后方有带有斜面的铲舌和横向传送带6，它们的安装座与车架10连接。横向传送带6的主传动辊位于车头1中部的下方，它通过伞齿轮组15与前传动轴16连接。在横向传送带6下方有通于车架10后部的纵向传送带17，其主传动辊通过链轮和链条与主传动轴18连接。车架10中部的下方有包括拨轮式后清扫器9的后清扫机构，它包括通过安装罩与固定在车头1上的气缸14的活塞杆连接。后清扫器9前方有与其安装罩连接的吸嘴8，安装罩上还装有滚轮7。吸嘴8上端接一软管，软管接旋风分离器12入口。旋风分离器12上端的排气口接引风机13，其下端的杂物出口接杂物箱11。