[实用新型]一种机动车防劫控制器

说明书

本实用新型涉及防盗装置，特别涉及机动车上使用的一种防盗装置。

已知在申请日之前，机动车上使用的防盗器，其防劫功能是采用微型遥控器进行锁定机动车，这种遥控器操纵距离非常近，并且歹徒抢劫机动车时，将遥控器一并抢去，无法起作用，有时眼看着歹徒逃逸，而无可奈何。

又知无线寻呼机仅仅是用来接收信息使用，由于无线寻呼网络覆盖面大，信息传递准确，可靠无误等优点，多年来，一直被人们使用。

本实用新型的目的，就是设计一种利用无线寻呼网络的覆盖面大，信息传递准确的优点，使无线寻呼机接到信息后，控制机动车立即熄火，其机动车无法行驶，而达到防抢劫及防盗窃的目的。

为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

本实用新型的机动车防劫控制器，包括无线寻呼机，其特征在于：在无线寻呼机的讯响电源输出端，连接一个由电子元器件组成的电信号触发控制装置。无线寻呼机的讯响电源输出端连接电信号触发控制装置的触发控制端。

无线寻呼机与电信号触发控制装置，可以是一体组合，也可以是分体线连接。

所述无线寻呼机的讯响电源是指当寻呼机收到信息后，使喇叭鸣响或寻呼机无声振动而产生的电源。

所述的电信号触发控制装置，是指能将直流电信号驱动电子线路接通或断开的电子元件、组合电子元件、或电子电路组成的开关装置。

电信号触发控制装置可以由多种方式组成，可以由晶闸管、固态式继电器等电子元器件单独组成，也可以由晶体管与直流继电器组成，为了延长该装置的关闭控制时间，最好采用晶闸管与直流继电器组合。

所述的晶闸管可以是由直流电控制导通的各种晶闸管。

所述的晶体管可以是开关晶体管，也可以是普通晶体管，可以是NPN型晶体管，也可以是PNP型晶体管。

所述的直流继电器可以是小型密封继电器可以是固态式继电器、电磁式继电器、磁电式继电器、磁保持湿簧管继电器可以是一切由直流电控制的继电器。

当采用可控硅晶闸管与直流继电器组合时，无线寻呼机的讯响电源输出端连接可控硅晶闸管的控制极，无线寻呼机的电源负极输出端连接可控硅晶闸管的阴极并成为该控制器的电源负极端。可控硅晶闸管阳极连接直流继电器的负极控制端，直流继电器正极控制端成为该控制器的电源正极输入端，直流继电器转换端成为该控制器的第1控制端，直流继电器常闭端成为该控制器的第2控制端。

当使用PNP型晶体管与直流继电器组合时，无线寻呼机的讯响电源输出端连接晶体管的发射极，并成为该控制器的电源正极输入端。无线寻呼机电源负极连接晶体管基极。晶体管集电极连接直流继电器控制端。直流继电器控制端负极成为该控制器的电源负极端。直流继电器转换端成为该控制器的第1控制端，直流继电器常闭端成为该控制器的第2控制端。

当使用NPN型晶体管与直流继电器组合时，无线寻呼机的讯响电源输出端连接晶体管的基极，无线寻呼机电源负极连接晶体管的发射极，并成为该控制器的电源负极端，晶体管的集电极连接直流继电器的负极控制端，直流继电器的正极控制端成为该控制器的电源正极端。直流继电器转换端成为该控制器的第1控制端，直流继电器常闭端成为该控制器的第2控制端。

该控制器的电源正极与机动车蓄电池正极电连接，该控制器的电源负极与蓄电池负极连接或搭铁。

该控制器第1控制端与第2控制端分别串连接机动车点火系统的高压点火线圈及高压点火线圈的电源输入线，或者将该控制器第1控制端与第2控制端分别串连接机动车蓄电池正极及点火系统电气线路电源输入端。或者将该控制器第1控制端与第2控制端分别串连接机动车点火系统任意一处，断线后能使机动车熄火的线段的断线两端。

在机动车点火系统设计这样一个控制器，是为了当机动车被抢劫或被盗窃后，通过无线寻呼网络系统发出传呼信息，无线寻呼机接到信息后，讯响电源输出端产生直流电流，该电流立刻触发电子控制装置，使电路导通，直流继电器工作，控制器第1控制端与第2控制端呈断开状态，点火系统电路断路，机动车便无法行驶，从而达到防抢劫及防盗窃的目的。

为使机动车发动机长时间锁定并且电路断线后报警，该控制器也可以采用熔断保险管的方法来实现上述目的。

所述的控制器中的电信号触发控制装置由晶闸管单独组成。

将无线寻呼机的讯响电源输出端连接晶闸管的控制极，无线寻呼机的电源负极端连接晶闸管的阴极，并与机动车蓄电池负极连接或搭铁。晶闸管的阳极连接机动车蓄电池正极保险管的电源输出端线。