[实用新型]便拆式管道离心泵

说明书

本实用新型涉及水泵的技术领域，具体地说主要是对离心泵的泵芯进行的改进。

目前市场上的离心泵大都存在以下不足：

1、泵和电机采用刚性直联结构，泵的装配难度较大，泵的轴向推力大，电机中的轴承容易发热烧毁；

2、泵在检修保养时须拆电机，且拆装均不方便，维修困难，专用的管道离心泵的电机维护配套亦困难；

3、泵的结构刚性差，容易引起泵的震动及部分零件的断裂。

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的离心泵。

本实用新型的技术方案是这样实现的：便拆式管道离心泵，它主要包括泵体，装在泵体上的泵盖和支架，在支架内设有泵芯、联轴器，在支架外装有电机，电机的输出轴与联轴器连接，其特征在于：泵芯为，轴的一端穿过泵盖置于泵体内，在泵体内的该端轴上装有叶轮，轴的另一端与联轴器固定连接，在支架内有轴承体，该轴承体与泵盖固定连接，在轴承体内设有推力轴承和径向轴承，推力轴承、径向轴承均与轴固定连接，在径向轴承的下端设一密封件。

本实用新型由于在轴承体内设有推力轴承和径向轴承，推力轴承、径向轴承均与轴固定连接，当离心泵检修时，泵体、支架及电机可留在基础上，联轴器和泵芯可以从泵体中抽出进行检修，拆装非常方便，且本离心泵与电机之间的联轴器采用在航天技术上应用的金属叠片联轴器，具有能补偿电机与泵之间由于制造误差、安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响所引起的轴向、径向和角向偏移，可以对泵起到消振、隔振作用，使泵的运行更加可靠。

图1为本实用新型一实施例的结构示意图

图2为将图1中的泵芯拆下时一状态的示意图

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

本实用新型主要包括泵体1，装在泵体1上的泵盖2和支架3，在支架3内设有泵芯、联轴器5，在支架3外装有电机，电机的输出轴与联轴器5连接，其特征在于：泵芯为，轴6的一端穿过泵盖2置于泵体1内，在泵体1内的该端轴6上装有叶轮4，本实施例是通过键、垫圈及高强度螺栓将叶轮固定在轴6上，轴6的另一端与联轴器5固定连接，在支架3内有轴承体7，该轴承体7与泵盖2固定连接，在轴承体7内设有推力轴承8和径向轴承9，推力轴承8、径向轴承9均与轴6固定连接，具体可采用螺母、螺栓及垫圈固定，即轴承外圈靠轴承体用螺栓固定，轴承内圈与轴固定，这样轴承既能固定在轴承体内，同时又能随着轴旋转，由于轴承旋转产生摩擦，因此需对轴承采用油脂进行润滑，具体实施时在径向轴承9的下端设一密封件10，这样可以避免水及灰尘进入轴承，同时使其中的润滑脂保持在轴承内；为了进一步防止灰尘进入轴承及轴承内的润滑脂泄漏，本实施例在推力轴承8的下端设一环11，泵盖2和泵体1之间采用螺栓12固定连接，它们之间还设有密封垫进行密封，叶轮4可在泵体1中转动产生扬程，泵盖2与轴6间采用机械密封13，以防止空气进入发生干磨，并在泵盖中设有放气孔，机械密封13和轴6的材料选用不锈钢，在液体中不会生锈，提高了使用寿命；轴承体7通过螺栓14与泵盖2固定连接，在轴承体7内装有推力轴承8和径向轴承9，并在轴承体7的靠近推力轴承8和径向轴承9处设有加油孔15，使轴承在不需要拆卸的情况下，对轴承进行加油，轴承选用配对安装的大角度的向心推力轴承，能承受由叶轮产生的轴向力和径向力，轴承的使用寿命可达30000小时。

使用时将本实用新型的泵体1下面的底脚用螺栓固定在基础的底板上，泵体上的进出口法兰各自用螺栓连接在进出管道的法兰上，电机装在支架上，支架通过螺栓固定在泵体上，电机的输出轴与金属叠片联轴器的一端连接，电机转动时通过联轴器带动轴转动，叶轮同时转动，将液体从泵体的进水口中吸入叶轮，叶轮中的叶片强迫液体旋转，液体在离心力的作用下经泵体的压出流道至泵的出口。