[实用新型]滑板车无效
申请号: | 00217612.2 | 申请日: | 2000-05-16 |
公开(公告)号: | CN2425675Y | 公开(公告)日: | 2001-04-04 |
发明(设计)人: | 陆永江 | 申请(专利权)人: | 陆永江 |
主分类号: | A63C17/00 | 分类号: | A63C17/00;A63C17/14 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人: | 戴晓翔 |
地址: | 321206 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑板 | ||
本实用新型涉及运动器械,特别涉及一种滑板车。
现有的滑板车一般由车身、车轮、车把、刹车装置构成。为了携带方便,在滑板车设有折收机构。如中国专利99202142.1号便公开了一种可折收并具有避震装置的“滑板车”。但此滑板车在折收后,还必须将车把中部的卡扣(或绳索)与车身扣合(或栓紧),才能用手提车把携带。在使用时,须先解开卡扣(或绳索),然后将车把上的卡扣螺栓卡扣于车身上,才能使用。可见此类滑板车的使用和折收都不理想。再者,由于在车把上设有卡扣,使得滑板车在滑行时,增加了不安全因素。
本实用新型的目的在于:提供一种折收方便、使用安全的滑板车。
为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种滑板车,包括车身、前后车轮、车把、刹车装置、折收机构,车身与车把间由折叠杆相连,折叠杆活动连接于车身上;折叠杆上固定有定位件,定位件设有两定位卡口;车身上设有与定位卡口相应的定位销,并开有可容定位件转动的开孔。所述的两定位卡口,一个是设于定位件中部的折收定位槽,另一个是定位件下端面。后轮上设有刹车装置,弧状刹车板为弹性复位板,其内壁与后轮外表面相应。
在本实用新型中,所述的定位销可绕其转轴转动,转轴上端最好设有锁紧卡钮。车把最好设有径向定位伸缩机构。定位件中可设开孔。
本实用新型的优点在于:由于折叠杆上设有定位件,定位件设有两定位卡口;在打开(或折收)滑板车时,只要将定位销置于其中一个定位卡口中,便可使用(或提带)滑板车。由于车把上的无卡扣(或绳索),使用更加安全。定位件中设有开孔,节约原材料并可使定位件更美观。由于定位销转轴上端设有锁紧卡钮,使定位销定位牢靠,使用方便且更为安全。
为了更好的说明本实用新型,下面结合附图进行详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型折收后示意图。
图3是本实用新型定位销部俯视图。
图4是本实用新型松开定位销时俯视图。
如图1、图2所示,滑板车包括车身1、车轮2、可伸缩的车把3、弧状刹车板4、折收机构。车把套筒上焊接有折叠杆5,折叠杆5上焊接有定位件6。折叠杆5通过销轴活动连接于车身1上,并可绕销轴转动。车身上开有可容定位件6转动的开孔。定位件设有两定位卡口,一个是设于定位件中部的折收定位槽7,另一个是定位件下端面8。当然,两定位卡口均可制成定位槽状。在定位件中还可设开孔9,不但节约原材料,还能使定位件更美观。在车身上与定位卡口相应处设有定位销10。后轮上设有具有弹性复位功能的弧状刹车板4,其内壁与后轮外表面相应。
如图3、图4所示,车身上设有定位销10,定位销10可绕其转轴12转动,转轴上端设有锁紧卡钮11。
在本实用新型中,当需要打开滑板车时,只要打开定位销,并将其置于定位件下端面8,然后扣上锁紧卡钮11便可。当需要折收滑板车时,只要将位销置于折收定位槽7,然后扣上锁紧卡钮11便可提着车把携带。且由于车把上无卡扣(或绳索)使用时更加安全。
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