[实用新型]四极式电磁离合制动器

说明书

本实用新型涉及无梭织机的机械传动中电磁离合制动器技术领域。

在纺织机械中，一种无梭织机中经常要用到电磁离合制动器部件，该电磁离合制动器包括有制动电磁铁、衔铁、转动轮、离合器线圈，其与无梭织机装配连接为制动器磁铁固定在织机墙板上，是静止的，衔铁与织机主轴相连接，能带动主轴同步旋转，而其中的衔铁又可受电磁吸力的作用而产生轴向移动，离合线圈固定在织机离合器箱体上，也是静止的，而转动轮则空套在离合器线圈上并与皮带轮固定，可随皮带轮的旋转而旋转，同时又不与离合器线圈相碰，传统的电磁离合制动器只有两个磁极，磁通径衔铁形成磁路，如图1所示，所以要增大力矩必须增大平均摩擦半径或增大电磁吸力。

本实用新型的目的在于提供一种结构改进简单、力矩大、尺寸小的四极式电磁离合制动器。

本实用新型的技术方案是这样实现的。该四极式电磁离合制动器，包括有制动电磁铁、衔铁、转动轮、离合器线圈，转动轮空套在离合器线圈上，能在轴向移动的衔铁一面与转动轮为弹性连接，另一面针对制动电磁铁，其特征在于衔铁开有一个空隙圈，对应地处于衔铁两面的制动电磁铁轭铁端面和转动轮端面针对衔铁的空隙圈内外位置也开有两个空隙圈，以作为隔磁圈。

上述空隙圈为圆周分布6-8个圆弧槽。

该四极式电磁离合制动器具有以下优点：1．在相同外形条件下，力矩比传统的电磁离合制动器大30-40％，或在相同力矩下，外形尺寸比传统的电磁离合制动器小20-30％，它相当于一个大直径的离合器和一个小直径的离合器的组合，而用同一激磁线圈来激磁；2．接通时间和断开时间小，四极式电磁离合制动器的磁路磁阻大，离合制动器电感小、时间常数L/R小，其接通时间和断开时间比传统的要小20-40％。

附图说明：

图1．传统电磁离合制动器磁路图；

图2．四极式电磁离合制动器磁路图；

图3．四极式电磁离合制动器结构剖视图；

图4．轭铁端面示意图；

图5．转动轮端面示意图；

图6．衔铁端面示意图。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述：

如图所示，该四极式电磁离合制动器包括有制动电磁铁1、衔铁2、转动轮3、离合器线圈4，转动轮空套在离合器线圈上，能在轴向移动的衔铁一面与转动轮为弹性连接，另一面针对制动电磁铁，衔铁开有一个空隙圈，对应地处于衔铁两面的制动电磁铁轭铁端面和转动轮端面针对衔铁的空隙圈内外位置也开有两个空隙圈，以作为隔磁圈，上述空隙圈为圆周分布6-8条圆弧槽，由于槽的径向长度远大于连接部分的径向长度，在强磁场作用下，其连接部分因磁饱和，在磁路上视为开路，从而形成整个圆周部分的隔磁圈。其磁路设计采用四个磁极串联的结构，如图2所示，每两个磁极与衔铁闭合，其激磁线圈为同一线圈，当线圈4通电时，其磁通由外壳1’经转动轮2’的磁极A进入衔铁3’，再从衔铁3’回到转动轮的磁极B，然后磁通由转动轮的磁极B流至磁极C进入衔铁3’，再从衔铁回到转动轮的磁极D，并由转动轮进入外壳而闭合，从而形成四个磁极串联的结构。

其工作原理如下，当织机主电源接通时，主电机旋转，通过皮带带动皮带轮转动，皮带轮同时带动转动轮旋转，由于转动轮端面与衔铁片平面之间有间隙，衔铁不转，织机仍处于等待开机状态；当织机启动时，离合器线圈通电，由该线圈产生电磁场进入转动轮，使转动轮由于磁极产生吸力，迅速吸住衔铁，从而带动衔铁一起旋转，织机开始运行；当织机因断纬、断径需停车时，制动器电磁铁通电，同时离合器线圈断电，此时使轭铁由于磁性迅速吸合衔铁，衔铁与转动轮脱开而与制动电磁铁吸合，织机停车。