[实用新型]伸缩杆结构改良

说明书

本实用新型涉及一种伸缩杆结构改良，是一种便于人们在使用时可根据需要自行调整杆的长度。

现有常见的杆是由内、外管互旋掐紧来取得暂时的固定，这一类的伸缩杆多数用于受力较小的标的物上，如作为一般的除尘拖把、扫把、打刷等清洁用具及滚轮粉刷的把柄上使用。

另外还有一类可承载较大重量的伸缩杆，其结构组成大致与上述相同，都是具有互套的内外杆，只是在内杆末端设有一刹车座，而在外杆内壁的相对位置上设有齿位，使伸缩杆伸长时可供刹车座突升的弹性制挡片卡掣，这种结构只能作单向的突伸，当需要缩短时，则须利用一外设的压柄经连杆以拉动设在刹车座上的离合机构，使制挡片与齿位脱离，日常生活中常见的是使用在病床边进食桌及爬梯上等用途。因这类伸缩杆在设计上具有一外设的压柄来牵动内设的离合机构，所以结构零件多，组合较复杂，成本高，组装费时，且不易维修，而且种类繁多，产品过剩，已充斥市场趋于饱和，实有开拓更好的新产品，方能刺激消费，促使产业进一步的发展。

本实用新型的目的是要提供一种伸缩杆结构改良，使之具有突伸调高位置及离合释放缩回的效果，并使伸缩杆结构精简以达到制造组件少、成本低、易于组装维修的目的。

实现上述目的的本实用新型，主要具有适配形状可相套接的一外杆及一内杆，其中该外杆内壁设有齿条，而前后端设有径缩的抵缘，而内杆前端设有一刹车座，为一具基座的短体，在前端相对于外杆齿条的适当位置上开设有叉口，内枢一弹性夹体，其夹臂前端可伸突出叉口外，该夹体前端设有对齿面与齿条间可形成互啮限位，且在内杆上套一离合套筒放置在刹车座上方。

其中该外杆两侧内壁设有相对突起的凹形轨道以分别提供容放齿条，而内杆径面则设计成具腰身避让的呈哑铃形状，以适配套接在外杆内，又内杆容置刹车座的相对适当位置可开设窗口使夹臂外突，另外在刹车座下方附接一挂筒，其筒前方设叉口使与夹臂形成避让，筒侧片设有长孔以配装在内杆壁前端所设的突柱上。

还有在外杆前端套接内杆处设有一t形封套，该封套内具有斜缘供一置定位套环，后由一外封环闭复，在外杆下方设有一倒t形封盖，并借两内置t形部以构成前述的径缩抵缘。

本实用新型的优点是，使制成伸缩杆的组件有效缩短以降低制造成本，结构简单，易于组装维修，实用性强，在应用上具有突伸调高位置及离合释放缩回方便自如的优点。

下面结合附图及实施例，将对本实用新型的详细构造、应用原理、作用与功效作进一步的说明。

附图说明：

附图1为本实用新型的立体分解图。

附图2为本实用新型的组合立体图。

附图3为本实用新型的应用示意图。

附图4为本实用新型离合释放的动作示意图。

附图5为本实用新型恢复卡掣的动作示意图。

图号说明：

1-外杆    11-齿条    12-抵缘

13-抵缘   14-轨道     2-内杆

21-夹体   22-夹臂    23-对齿面

25-窗     26-突柱     3-刹车座

31-叉口    4-套筒     5-封套

51-斜缘   52-套环    53-外封环

6-封盖    7-挂筒    71-长孔

72-叉口

实施例：

如图1、2所示，本实用新型的伸缩杆结构改良，主要有适配形状可相套接的一外杆1及一内杆2，其特征在于，该外杆1内壁设有齿条11，而在前后端设有径缩的抵缘12、13，而内杆2前端设有一刹车座3，为一具基座的短体，在前端相对于外杆齿条11适当位置上开设有叉口31，内枢一弹性夹体21，其夹臂22前端可伸突出叉口31外，该夹体21前端设有对齿面23与齿条11间可形成互啮限位，且内杆2上套一离合套筒4放置在刹车座3的上方。

在具体实施时如图所示，在外杆1内壁的两侧可设有相对突起的凹形轨道14以分别供容放齿条11，而内杆2径面则设计成具腰身避让的呈哑铃形状，以适合装配套接在外杆1内，又内杆2容置刹车座3的相对适当位置上可开设窗口25使夹臂22外突，除刹车座3上方套一离合套筒4外，另外在刹车座3下方附接一挂筒7，挂筒7前方设有叉口72使与夹臂22形成避让，筒侧片设有长孔71装配在内杆2壁前端所设的突柱26上；

实施组装时，外杆1前端套接内杆2处可设有一t形封套5，该套内具有斜缘51供一置定位套环52，后由一外封环53闭复，使内杆2伸缩时保持平稳正中，在外杆1下方则设有一倒t形封盖6，使应用时可借两内置t形部以构成前述的径缩抵缘12、13。